明尼苏达多相人格测验(MMPI）是迄今应用最广、颇具权威性的一种纸笔式人格测验方式。该测试已在我国航天员选拔、美国和欧洲现役飞行员的心理健康评定过程中被广泛应用。目前，我国民航行业化的明尼苏达多相人格测验工具已研制完成，作为统一的心理健康评定标准，并在民航飞行员招录过程中推广使用——

　　□本报记者 王娓娓

　　当今社会，工作生活压力越来越大，各行各业对从业者心理健康问题的关注度也越来越高，民航业亦是如此。中国民用航空局要求在2015年度民航飞行院校招收飞行学生的体检鉴定中，统一实施心理健康评定。自此，民航飞行员招录环节多了一道科学有效的入门关卡，民航飞行又多了一道“安全阀”。

　　飞行员要有

　　过硬的心理素质

　　记者了解到，此次民航局采用的心理健康评定工具是民航行业化的明尼苏达多相人格测验。该工具是目前使用最为广泛的心理健康评估量表。我国航天员的选拔，美国和欧洲现役飞行员的心理健康评定均选用此工具。

　　飞行活动是在三维空间中进行的，飞行高度、速度和活动范围变化很大，不同的飞行任务、飞行时间和气象条件，都让飞行活动始终处在复杂的条件下。因此，飞行是脑力劳动和体力劳动相结合的高速度、高强度的特殊劳动。特别是当飞机出现故障时，飞行员就要利用其专业知识，从繁多的信息中提取有用的信息，及时作出正确的判断，采取准确的措施快速解决。

　　“正因为如此，飞行员所承担的工作负荷和工作压力要高于一般人，对飞行员心理素质的要求自然也高于一般人。”一位航空医学专家告诉记者，“情绪起伏小、敏捷度高、应变能力强、遇事淡定……是否具有这些优秀的心理素质已成为新时代飞行员确保飞行安全至关重要的因素。”

　　对于招收飞行学生的身心健康要求，民航局发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》中明确规定：民用航空招收飞行学生“心理学评定结果应符合飞行职业要求”。依据这一标准，此前部分国内航空公司和飞行院校分别采用多种心理学检测工具对招收的飞行学生进行心理检测。

　　“这种做法缺乏统一的执行标准，且每家航空公司的侧重点各不相同。因此，从全行业的角度出发，民航局此次建立了统一的心理健康评定标准。”民航局飞行标准司副巡视员梅亮告诉记者。

　　梅亮还表示，民航局在航空医学方面做了大量研究工作，以最大程度加大安全裕度，提高行业飞行安全水平。此次要求在招收飞行学生时统一加入心理健康评定，也是希望选拔的飞行学生具有乐观、积极、健康的心理，未来能够更好地承担飞行任务，更好地保证飞行安全，保障旅客的生命财产安全。

　　行业化的明尼苏达

　　更符合中国民航实际

　　此次民航局选用的民航行业化的明尼苏达多相人格测验等工具，由民航局民用航空医学中心与中国科学院心理研究所合作，经过两年多研究和实验，在明尼苏达多相人格测验的基础上进行行业化处理后研发而成，经过专家审议和论证后全面推广使用。

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