跨行业合作或为航企带来盈利点
- 发布时间：2015-01-30 08:31:23 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
冯帆
在狭窄的机舱内，旅客往往感到无所事事，而这将成为航企增加收入的黄金机会。随着电子商务的迅猛发展，“用户+时间=商业价值”这一公式在万米高空上同样适用。在行动受限、信息几乎隔绝的高空中，航空公司已经开始研究如何利用这些信息“空档”，将其填充上商业资讯，促成旅客在飞行时间内发生消费行为，为航空公司带来“空中附加值”。据悉，东航、国航和春秋航已经有所行动：他们分别与中国银联、中兴通讯、京东商城等金融机构、通讯企业、电商进行密切接触，力图实现跨行业的合作。
开源还须顺势而为。航空公司跨行业合作，需要基于对市场趋势的敏锐洞察和对自身优势点的准确判断。拥有大量的旅客和飞行时间这些得天独厚的资源优势，航企具有主动权，必须在利益结合中趁势而为，创造出空中商业价值。同时，电商、金融机构和传媒业已经有了较为成熟的商业运作体系，而他们与航企的联姻尚属开端，利用其已然成形的B2C、C2C商业模式，拓展空中商业利润增长点，这种合作很可能收到“1+1>2”的惊人效果。
此外，在跨行业合作的成功案例中，用户分析也必不可少。以顺丰快递与7-11便利店的合作为例，对快递公司而言，包裹投递效率、人员及燃油成本愈加成为其掣肘，而用户一方也存在个人隐私和取件时间方面的顾虑。而与便利店合作，就能够帮助快递公司增加业务、降低成本，为其解燃眉之急。反观航企的跨行业合作，开展信用卡优惠、飞行途中的“云支付”平台等活动，也要建立在用户数据分析的基础上，利用好手里“用户量”这张王牌，从而真正挖掘到跨行业合作的第一桶金。笔者认为，航企可适当借鉴不停车收费系统（ETC）与银行业的合作案例。这一合作正是在遵从效率提高原则的前提下，通过技术进步催生出新服务领域，不仅达到了多赢的目的，也创造出了盈利点。
“空中附加值”蕴藏着巨大的市场潜力，跨行业合作也顺应了未来商业发展的趋势。然而想要把蛋糕做大做好，仍需航企花些心思。例如，如何选取最合适的合作对象、做到优势互补，如何进一步宣传和推广增值业务，如何逐步培养起乘客新的消费习惯，如何与合作商做好利润分配、成本控制等细节以开创多赢的局面等，都是航企寻求跨行业合作、抢占空中市场时亟待解决的问题。
- 股票名称 最新价 涨跌幅
