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蓝天下的格桑花

  • 发布时间:2015-01-29 08:18:25  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ——记华北空管局援藏管制员黄梵根

  □本报通讯员 周越 于思洋

  “不斤斤于物质的享受,不恋恋于世俗的浮华,乐道自得,立己立人”。这是华北空管局援藏管制员黄梵根写在日记本上的一句话。他就好像一束格桑花,哪怕是在最偏僻的角落,也能开出最绚丽的花朵。

  黄梵根第一次去西藏是在2012年5月。航班飞越青藏高原上空,从舷窗望去,是一种向天际蔓延的壮丽,所有的杂念随着无尽的虚空荡然无存。那一刻,他感觉内心祥和而欢喜。这种内心的祥和是黄梵根一直在寻找的境界。

  2013年的7月,华北空管局选派优秀管制员援藏。黄梵根知道消息后,毫不犹豫地报名参加了选拔。经过层层选拔和综合考察后,2013年7月31日,黄梵根走进了拉萨机场塔台管制室,开始了援藏生活。

  刚进藏时,黄梵根每天晚上都会因为缺氧,一个小时一醒。他的体重从原来的74公斤减到了58公斤,并时常感到心脏绞痛,呼吸困难。在西藏军区医院的治疗下,他的心肺功能逐渐恢复了正常。但至今,每到凌晨三四时,他依然会醒来,无法再继续入睡。

  到春节时,为了让其他援藏的同事们能回家过年,他选择了留下。

  拉萨机场旺季日起降100多架次,淡季则有六七十架次。相比于首都机场日起降平均1700架次来说,这里的管制工作应该可以用轻松来形容了。但事实上,在拉萨机场塔台上指挥飞机并不是一件简单的事。由于高原地形复杂特殊,空域也有局限,天气更是复杂多变,在这里需要学习新的知识,并把理论和实际情况相结合。2012年就在华北空管局放单的黄梵根,又成为了一名见习管制员了。

  在适应新情况的同时,黄梵根很愿意与当地的同事分享自己的工作经验,比如按照北京电子进程单的原理推行纸质进程单的使用、帮助拉萨塔台管制室逐条修订了《塔台运行手册》、编写培训教材以及完善岗位培训方案。

  “这里的管制力量需要加强,我希望能帮助到他们。当你发现自己有那么一点点价值的时候,就会鞭策自己做得更好。他们的需要是对我的鼓励。”黄梵根说。

  2014年6月,有北京的同事到拉萨出差,问黄梵根有什么生活物品需要带的时候,他想了想,要了一整套《资治通鉴》。他说,通过阅读,能更好地挖掘内心的力量。

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