互联网专车迎来新变局：神州租车将在本周推出专车服务。目前北京全市租赁汽车牌照共有4万多个，神州租车占据其中的三分之一左右。

　　神州专车本周上路

　　神州租车的互联网专车服务已经测试了一段时间。记者实际体验发现，神州专车提供的服务与其他互联网专车并没有实质区别，乘客可以通过手机软件“神州专车”叫车，关联信用卡后付费，也可以使用支付宝充值后付费。神州专车向乘客收取的费用包括里程费与时长费，里程费是每公里2.8元，时长费是每分钟0.5元。此前，神州租车副总裁臧中堂告诉记者：“目前公司已经在国内20多个城市测试专车，采用的全部是公司自有租赁车辆，司机是从第三方专业合作公司派遣过来的。”

　　体量庞大的神州租车加入互联网租车大战，将为目前火热的互联网专车服务带来新的变局。截至去年9月底，神州租车运营车队规模达57745辆。在北京地区，神州租车区拥有1.3万辆合法租赁汽车，而目前北京地区拥有运营资质的租赁汽车共有4.6万辆。

　　约车平台融资160亿元

　　最近，滴滴、快的、易到等三家在北京推出互联网专车服务的公司不约而同宣布了新的融资额，三家公司加起来的融资额高达160亿元人民币。另外，正在发力中国市场的打车应用Uber最近获得接近12亿美元的融资。

　　不过，由于租赁汽车牌照稀缺，有钱的互联网约租车平台虽然“有钱”，但是难以“任性”。此前，交通部下发通知，肯定了互联网专车的创新模式，同时强调专车车辆限定为拥有运营资质的租赁汽车，禁止私家车通过挂靠等方式变成互联网专车。

　　北京存在租赁汽车牌照严重不足的问题。根据《北京市租赁小客车数量配置办法》，汽车租赁企业根据纳税额、资信评估、服务等相应条件被分成三类。最新数据显示，目前北京地区拥有运营资质的租赁汽车共有4.6万辆，散布在700多家公司中，拥有车辆数量超过1000辆的公司只有9家。2013年，北京市83家汽车租赁企业共获得了3400个指标。

　　易到用车目标10万辆

　　上周，易到用车与海尔产业金融在京联合宣布，成立“海易出行技术服务有限公司”，将推出汽车租赁业务。易到用车CEO周航表示，海易出行将在2017年时达到10万辆汽车的车辆规模，发展新业务储备的资金高达80亿元。

　　如何才能获得10万辆拥有运营资质的租赁汽车，这是媒体现场追问的焦点。周航并未明确回应，只是称将通过间接持有的方式获得汽车租赁牌照，“我们会想一些组织办法和车辆运营的方案，这里说起来比较复杂。但是总体来说这个路肯定不是一帆风顺，牌照问题肯定可以解决，但是要绕很多的弯路。10万辆汽车不是全部在北京。在北京地区，我们会通过与其他公司合作的方式获得拥有运营资质的租赁汽车。”但是，他又否认将通过投资那些拥有牌照的小公司的方式来获得租赁汽车牌照。

　　本报记者 贾中山J159