搭车打新基金先算车票钱
- 发布时间：2015-01-23 00:33:36 来源：长沙晚报 责任编辑：罗伯特
长沙晚报记者 李素平
“限购”再成热词。新年里，不仅深圳新车购买启动限购模式，近期基金市场里，限购也成为风行做法。记者留意到，今年以来，已经有多只基金先后发出暂停申购、转换及定投公告，关门谢客。值得一提的是，与法定节假日前夕关门谢客主力军为货基有所不同，近期发出限购令的基金都不同程度地参与了打新。显然，新股上市的赚钱效应，仍在基金投资群体中发酵。
多只打新基金相继“关门谢客”
“还是新股最靠得住，打新中不了签，跟着打新基金总能喝点儿汤。打算搭车打新基金，却发现限制单日申购最多1万元。还记得上回基金限购是2007年啊！”昨日上市的6只新股齐刷刷地以逾43%的首日涨幅荣登涨幅榜前列，投资者蔡帆（化名）打算申购打新基金参与分杯羹，然而当她申购国联安安心成长混合基金时，却发现基金玩起了“限购”，输入的申购金额2万元被弹出“超额”拒绝了。而该基金公告称，自1月15日开始，单个账户单日累计申购、转换转入及定期定额投资金额应不超过1万元（即累计最高金额为1万元）。此前，该基金曾高比例获配国信证券，过去近一年中打中41只新股，合计获配金额3.59亿元，曾经热极一时，被投资者追捧。
无独有偶，近1个月时间内，市场中较为活跃的多只打新基金，中欧优选、国泰民益等基金先后“关门谢客”。而这一时期恰恰有20余只新股集中上市。如鹏华品牌传承混基自1月19日开始暂停申购、定投及转入业务。2014年中签新股最多的打新基金中欧优选，则自2015年1月5日起“关门谢客”。
小心“门票”蚕食掉收益
搭车打新基金套利，果真是一本万利？
长沙基民范女士认为，这样的投资思路有套利空间，但并没有风传的那么大。12月初，她听某股份制银行理财经理的推荐，申购了一只打新基金。截至昨日，范女士持仓1个多月的净收益是17.04%。“本周一大跌那天，收益也缩水了不少，但比我自己炒短线拿不住要强。”
然而，也有投资者对此不屑。老基民程先生表示，申购费0.6%+赎回费0.5%+普遍在1.5%以上的管理费，打新基金其实并不便宜，搞不好收益正好抵了“门票”。“打新基金规模的膨胀规模超乎了预期，如国投新机遇开放申购的当天，净申购规模达40多亿元，一块肥肉分到自己就只剩了一小片。何况现在打新中签率极低，收益并不丰厚，借打新基金来套利不能期待过高。”程先生如是说。
- 股票名称 最新价 涨跌幅
