最近几日，人们把目光投向了中国南车和中国北车17名高管和11名高管家属因南车北车合并而停牌前，频繁大量买卖双方公司股票一事。媒体报道说，中国南车和中国北车分别发公告称，其高管及其家属在停牌前半年购买公司股票是基于投资价值，是个人投资。

　　那些在股票市场进行“个人投资”的人，谁买卖股票不是“基于投资价值”？由此，南车北车的高管及其家属在停牌前半年“频繁买入相关公司股票”，理由是“基于投资价值，是个人投资”，这个理由能有错吗？

　　这理由看似不错。但问题的关键是南车北车高管及其家属对“投资价值”的判断依据来自哪里。上述“频繁大量买卖”的典型，如有媒体所报道：中国北车董事长崔殿国买卖中国南车的股票1.5万股，从买入和卖出价推算，其买入与卖出部分股票的时机分别在2014年7月28日之后和10月22日之后，也就是国资委正式决定对南北车进行合并重组，以及南北车双方正式停牌前两天……

　　在此，姑且不论南车北车在市场经济体制下仍上演了计划经济体制下的“拉郎配”的正当性，只是作为证券市场上各自独立的主体，南车北车的高管如果在各自停牌前就知晓了“婚配”的消息，且有“暗通款曲”的行为，涉嫌内幕交易就是明摆着的！这其实也正应了那句西谚：如果你走路像鸭子，叫得像鸭子，那么你就是鸭子。

　　如此而言，并非有罪推定。有报道援引南车北车内部人士的话说，中国证监会正在就南车北车高管及其家属涉嫌内幕交易一事向南车北车发出询问。上述“询问”一说如果为真，则说明监管部门已经注意到舆论所疑，开始履行监管职责。当然，证监会“询问”南车北车的结果，人们不问可知。南车北车对证监会有关“是否涉嫌了内幕交易”的询问，其回答不会超出南车北车各自向市场公告的内容。

　　其实，指望通过“询问”来澄清南车北车高管及其家属是否进行内幕交易，就像指望南车北车在公告中承认自己进行了内幕交易一样无望。在此，证监会及相关政府主管部门必须依法依规启动相应的调查程序，彻查南北车高管及家属涉嫌内幕交易案。这样的调查首先要查清的就是：政府相关部门何时起意和动议南车北车合并，何时讨论并形成文件，其间是否向南车北车走漏过风声，何时告知南车北车高管，是否对南车北车高管进行过相应的警告和告诫……只要南车北车高管在公告停牌前知晓了双方合并的消息，内幕交易的行为遂可成立。

　　中国股票市场一直有“赌场”之称。如果把动辄在居室中藏匿数以吨计人民币的贪官比作“窃钩者”，那么，在股票证券和资本市场上兴风作浪上内外勾结的人就是霸占鱼塘的大鳄。窃钩者“囤积”人民币数量之巨已足以令人咂舌，但若与股票证券市场和资本市场上的大鳄相比，两者根本就不在一个数量级上。中国股票市场与中国经济基本面基本相脱节的重要原因之一，正是因为有这样那样的大鳄充斥其间。

　　打击内幕交易，是中国证监会允诺的近期工作重点之一。现在，南车北车的高管及其家属把涉嫌内幕交易这滴“眼药”稳、准、很地砸到了中国证监会的眼球上，股票市场、资本市场，场上场下众目睽睽，都在看证监会如何动作，众多股民也都在盼望证券市场和资本市场能够风清气正。如此，呱呱叫的鸭子是被鉴定为鸭子，还是成了洁白无瑕的天鹅，让人们拭目以待。