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旅客机上打架威胁航空安全民航湖北机场公安局依法严处

  • 发布时间:2015-01-16 09:31:05  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯 通讯员喻菡、李珍宝报道:1月1日19时30分, 从三亚飞往武汉的JD5147次航班上,男性旅客施某因孙子被女性旅客张某不小心碰撞,继而言语不和,对张某大打出手,其行为扰乱了航空秩序,受到了警方的依法处罚。

  当日20时45分,民航湖北机场公安局航站楼派出所接到报警,JD5147次航班在飞行过程中发生了一起旅客打架的事件。20时55分,飞机降落并停靠在207机位,民警迅速登机将当事人和证人带至公安值班室询问。

  经调查,飞机起飞一个多小时后,张某在排队等候上厕所时,靠在过道旁的座位上休息,不小心压到了施某两岁多孙子的脚,引起施某的不满,遂对张某进行推搡,进而用拳击打其脸部,导致张某眼镜碎裂,面颊部等处均有淤伤。张某同行的丈夫和女儿见状,多次欲上前与其理论,被机组人员和同机旅客制止,分开控制至航班到达后移交机场公安处理。根据其违法事实及情节,民航湖北机场公安局依法对施某予以行政拘留5日的处罚。

  近年来,国人乘机频频发生“机闹”事件。在飞行的航班上,发生冲突极大地影响了国人的文明形象,更对飞行器运行安全产生了威胁。民航湖北机场公安对类似“机闹”事件的依法从严处理,是对旅客安全权利最好的尊重,充分展示了民航湖北机场公安局“服务机场、服务安全、服务旅客”的理念。

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  飞机上打架斗殴对航空安全危害大吗?

  一位民航法律专业人士认为,旅客在高速飞行的飞机上打架斗殴对航空安全存在一定的危害,原因有两点:第一,在飞机上打架斗殴的人员的情绪与行为处于失控状态,由于飞机上的活动空间狭小,打架斗殴人员为发泄私愤很可能破坏或挪动机上的安全设施,威胁飞行安全。第二,飞机在起飞前会通过货舱装舱位置、配油等调整飞机平衡,在飞机起飞降落时一定会告知旅客坐在座椅上系好安全带。因为飞机在进入平流层飞行之前,如果机上的配重失衡,那么将严重影响飞行安全;即使在飞机进入平流层后,如果机上出现了“群殴”的现象,仍会直接影响飞机平衡,情况严重时也可能导致安全事故的发生。

  在飞机上打架斗殴的后果如何?

  《民用航空安全保卫条例》上明令禁止在航空器内打架、酗酒、寻衅滋事,以及危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。如果违反了该规定,可按我国《治安管理处罚法》处以15日以下行政拘留并处1000元以下罚金;而依据我国《刑法》相关规定,尚未造成严重后果的应处5年以下有期徒刑或拘役,造成严重后果的应处5年以上有期徒刑。

  乘务员是否有权处理机上治安事件?

  据了解,我国《民用航空安全保卫条例》第22条规定,航空器在飞行中的安全保卫工作由机长统一负责。机长、航空安全员和机组其他成员应当严格履行职责,保护民用航空器及所载人员和财产的安全。

  我国《民用航空安全保卫条例》第23条规定,机长在执行职务时,可以行使下列权力:在航空器飞行中,对扰乱航空器内秩序、干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,采取必要的管束措施;在航空器飞行中,对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为,采取必要的措施。

  飞机上都配有空保人员,他们的职责主要是反劫机、反恐怖,保障没有旅客进入飞机驾驶舱威胁飞行安全。可见,维持客舱秩序、处理机上治安事件是飞机上乘务人员的职责。

  谁有权决定飞机是否返航?

  在飞机飞行过程中,谁对是否返航有决定权?作出决定的重要因素是什么?《民用航空安全保卫条例》第23条规定,机长在执行职务时,在航空器飞行中遇到特殊情况时,对航空器的处置作最后决定。也就是说,机长可以根据对机上情况的判断决定是否有必要返航,对飞机返航的决定基于飞行是否安全以及是否造成经济损失和旅客损失而作出。

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