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上海自贸区 试点销售平行进口车

  • 发布时间:2015-01-14 06:33:11  来源:南京日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯(记者刘蒙丹)上海市商务委员会等部门近日下发了《关于在上海自贸区开展平行进口汽车试点的通知》。根据通知,注册在上海自贸区内的汽车经销商,经商务部进口许可,可从事进口国外汽车的经营活动。试点的启动,意味着一直“名不正言不顺”的平行进口汽车销售可以走到阳光下。不过,记者发现,此类车虽然质优价廉,但进入南京市场还得等一段时间。

  平行进口车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场买下,并引进中国市场进行销售的车辆。长期以来,由于国内进口车价偏高,部分热销车型与欧美市场的销售价格相比,悬殊很大,有的甚至要相差几十万元人民币。因为利润空间大,好出手,市场上一直有人通过多种渠道,销售此类车辆。

  南京瑞盛汽车销售有限公司销售员史小荷告诉记者,该公司长期销售非中国版的宝马车。“其中,美国版的宝马X6、X5最好卖。市场上卖90万元的中国版宝马X6,美国版如今74万元就能搞定,中东版更便宜。”史小荷说,他们销售的车辆,大多是从美国零售商处购买的。车辆到达南京以后,稍稍改装一下,符合中国版的要求,就可顺利上牌了。

  “这类车虽然也报了税收,但终归‘名不正言不顺’。”大明路一家同样从事非中国版进口车销售的经销商说,而今,根据上述《通知》,注册在上海自贸区内的汽车经销商,经商务部进口许可,就可直接从国外市场购入汽车进行销售,这样也就名正言顺了。

  “但目前南京的经销商,还没有引进上海自贸区的平行进口车。因为要重新注册,再根据新的规定来运作,还要一段时间。”大明路这家销售公司的负责人说。

  南京汽车行业协会相关负责人说,随着进口汽车渠道垄断的打破,消费者不但可以买到更便宜的汽车,也将有更多的新奇特车型可供选择。平行进口车将是汽车市场的“搅局者”。当前汽车行业存在产能过剩,库存量大、资金紧张的问题,整个行业面临洗牌,而平行进口车有可能加剧这场变革。

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