太湖路、锦绣大道东西向交通提前放行
- 发布时间：2015-01-13 15:31:12 来源：合肥晚报 责任编辑：罗伯特
昨日，地铁1号线提前放行太湖路、锦绣大道东西向的交通，这样一来马鞍山路和太湖路交口的出行会顺畅不少。记者获悉，根据合肥市轨道建设的最新计划，今年地铁1号线还要实现“洞通”和“轨通”，而首列列车也将于下半年抵达。
通车
合肥市轨道公司昨日表示，为有效缓解城区交通压力，本着“把困难留给自己，把方便让给市民”的原则，1月12日，1号线工程提前放行太湖路（马鞍山路和太湖路交口）和锦绣大道（庐州大道和锦绣大道交口）东西向交通。
1号线土建4标段太湖路站工程地处闹市区，周围大型商业、高端写字楼及居民小区环绕，施工环境复杂，施工场地有限、建设任务繁重。此次放行后，太湖路东西向将有4个机动车道+2个非机动车道可供通行。
1号线土建8标段工程位于庐州大道与锦绣大道交口，区域内存在11万伏高压电缆、带压承插供水管、燃气管等22条高危管线，导致施工难度大、安全风险高。如今，施工单位在交警、供电等各相关部门的大力支持下，顺利实现了锦绣大道东西向交通的提前放行，有双向8车道可供市民通行。
铺轨
昨日，合肥轨道公司有关负责人介绍道，23座车站主体结构已进入封顶倒计时阶段。另外，全线车站附属及人防工程完成总量的40%。1号线全线区间工程已有14台盾构机始发掘进，根据统计，单线已累计完成30km，完成总量的75%。
针对市民关心的1号线何时铺轨，合肥轨道公司则发布最新消息称，目前1号线铺轨基地已开工建设，同步进行铺轨前准备工作。另外，滨湖车辆段已完成场平工程，目前正进行运用库、联合检修库等土建施工。
“计划2015年1号线土建工程全部完工，实现‘洞通’和‘轨通’，并进入设备系统安装阶段。”合肥市轨道公司相关负责人表示，把地铁车辆用的跑道和线路搭好建好，这样可以迎来列车进场了。
记者了解到，2014年12月9日，合肥地铁1号线一、二期工程(合肥站至徽州大道站)首列列车正式进入生产制造阶段，预计今年下半年抵达合肥，这将有力保障1号线2016年底通车试运营目标的实现。李丽媛檀勇 本报记者吴奇
