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重庆迈向丝路新阶段

  • 发布时间:2015-01-13 00:32:05  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  【本报重庆讯】率先开辟面向丝绸之路经济带的中欧铁路,不断提升通道效能,激活向西贸易和产业合作……地处西部内陆的重庆,近年来着力完善“渝新欧”等国际物流大通道,并借此构建大平台、聚集大产业、牵引大开放,逐渐迈向丝绸之路经济带新“桥头堡”。

  “自2011年开通以来,渝新欧铁路不断打造‘升级版’。”重庆市政府物流办常务副主任杨丽琼介绍,尤其是去年以来,在“一带一路”战略推动下,“渝新欧”率先实现双向常态化运行,全年开行班列130班,成为中欧铁路的主干线。

  依托渝新欧铁路,重庆面向丝绸之路经济带的开放平台快速崛起。重庆铁路口岸获准为一类口岸对外开放,西部内陆首个整车口岸、首个水果及肉类口岸等一批开放口岸相继运行;越来越多的进出口商品通过渝新欧班列中转,带动重庆的保税加工区、保税商品展示交易区等功能平台日益完备。

  凭借渝新欧铁路的独特物流优势,重庆成功吸引惠普、宏碁等一批面向世界市场的电子巨头落户,带动一个全球IT制造高地快速崛起。2014年,重庆成为全球最大的笔记本电脑生产基地。在大通道、大平台助推下,重庆开放型经济持续迅猛发展。2014年实际利用外资继续保持百亿美元左右,进出口总额达950多亿美元,居中西部首位。

  目前,重庆正进一步拓展大通道的开放引领功能。渝新欧铁路近日接入我国内河最大“水铁公”枢纽港重庆果园港,打通了与长江黄金水道的“最后一公里”;与此同时,连接重庆——东盟国际大通道的规划也在加紧实施中。

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