上海自贸区正式启动平行进口汽车试点 豪车降价大势所趋
- 发布时间：2015-01-08 08:24:00 来源：中国广播网 责任编辑：罗伯特
央广网财经北京1月8日消息 据经济之声《天下财经》报道，在市场上传闻了好几个月的又一只靴子终于落地了，这个落地的靴子是有关汽车进口的。昨天下午，上海发布通知，正式在上海自贸区启动平行进口汽车试点。
平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，也就是俗称的“水货”汽车。去年11月初，国务院提出在上海自贸区率先开展“汽车平行进口”试点工作，引起很多人的关注。上海市商务委员会副主任顾军曾表示，“汽车平行进口”允许贸易商从非授权渠道进口汽车，此举将使汽车流通市场竞争更加充分、汽车售价更加合理。
而在进口汽车销售商——艾威国际房车总经理廖红斌看来，随着汽车平行进口的放开，将形成更加充分市场竞争的鲶鱼效应，打破进口车垂直垄断之下的价格虚高。
不过对于企业来说，平行进口汽车试点这块蛋糕也不是想吃就能吃到的。上海自贸区平行进口汽车试点规定中明确了申请企业的资质要求，例如从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿人民币等。 汽车专家，中国汽车报社社长李庆文说，这样一个门槛是必要的，也是合适的：
那么，进口车会会因此而降价吗？目前普遍的观点是，会降。据分析，由于车商进口渠道和国内授权经销渠道将实现“平行”，渠道多了，有了竞争，进口豪华汽车的被垄断的价格一定会有所降低。如果上海自贸试验区试点成功，向全国推广的话，整个进口车价格体系以及利益链都会受到影响，进口车的市场售价有望便宜15%以上。
平行进口汽车的优势是价格较为便宜，但最大的短板在于售后服务。车商一般管卖不管修，没有保修期和售后服务，出了问题，消费者就得自掏腰包修车。那么，售后如何解决呢？专业人士分析，“汽车平行进口”试点工作开展后，未来可能有两种渠道确保平行进口汽车享有4S店进口车辆的售后待遇。一种是建立综合服务中心，专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务。另一种是充分利用现有资源，调动一些4S店和社会车辆修理厂提供服务。可以预期，平行进口试点将有效解决目前平行进口车所处的尴尬地位。
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