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抓住新常态蕴含的发展机遇

  • 发布时间:2015-01-01 05:38:19  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  2014年这一年,受航运、造船“双过剩”及国际油价暴跌影响,全球海洋运输及油气资源开发装备市场萎靡不振,船舶工业既经历了新造船市场的震荡下行,也经历了海工装备市场的深度调整。目前来看,这种向下调整趋势在2015年仍将延续。

  2015年,世界经济仍将处于危机后修复盘整阶段。从国际看,世界各主要经济体经济表现差异化将继续增大,货币政策持续分化,新兴经济体面临极大下行压力,汇率波动、大宗商品价格下降等带来的复杂影响将综合显现,金融危机影响还将长期存在。从国内看,我国经济发展进入新常态,经济发展方式正从规模速度粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。

  2015年,是中船集团实现“十二五”决战决胜、谋划“十三五”发展的关键之年。放眼世界,新一轮科技和产业革命加快演进,传统经济、传统业务正遭受来自新经济、新模式、新技术的全方位冲击和挑战,产业变革如火如荼。对此,必须主动适应新常态,顺势而为、趋利避害,抓住用好新常态蕴含的发展机遇,化解新常态带来的风险挑战,坚持深化改革创新,深入贯彻落实国家“海洋强国”战略,充分融入国家“一带一路”规划,推动规模、质量、效益的协调可持续发展和6大产业板块的动态均衡发展,以海洋防务、运输、科考和资源开发装备产业升级为立足点,科学统筹动力、机电、信息与控制、生产性现代服务业发展,充分发挥国有企业的行业引领和产业带动作用,以新的思维方式和发展方式,创造全面转型发展的新业绩。

  (本报记者 李予阳整理)

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