□金陵晚报记者 傅周艳

　　再过一个月，购物娱乐不一定非要去市中心最拥挤的综合体，开车去奥莱“小镇”或许是一个新选择。

　　“那种拥挤、喧闹的工厂店形式，早已一去不返了。”业内资深人士表示，值得注意的是，国内外资本已经敏锐地捕捉到了“休闲消费”的旺盛需求，竞相把资金“砸”向城郊商业，“仅南京近郊的三大奥特莱斯集镇项目，总面积就超过60万平方米，投入相当惊人。”

　　砂之船仅从外观上来看就很有味道。

　　体量庞大

　　纯美式Outlet占地31万亩

　　奥特莱斯正在摆脱以往“廉价”的形象，而国际资本的加入，更让人们增添了几分期待。

　　“明年1月31日一期正式开业。”昨日，南京东郊奥特莱斯的相关人士表示，该项目整体占地面积高达31万亩，体量非常庞大。据悉，这个投资超20亿的商业项目，由来自美国的The Outlet Company和WB公司共同开发管理，主打原汁原味的纯美式Outlet。

　　打算春节前开业的南京砂之船艺术商业广场也是颇有来头。记者了解到，此前，砂之船集团在重庆、杭州等地打造的项目，走的是“现代商业+稀缺生态+地域文化”的艺术商业模式，今年更以让人刮目相看的业绩，成为了逆流而上的“商业样板”。

　　在汤山也有个“奥莱镇”项目。尽管没有透露具体的投资金额，但是去年1月份，光是拿下所属的汤山G93地块，汤山百联奥莱就已经耗资高达1.76亿元。

　　休闲比重加大

　　3万平米的空中花园

　　摩天轮、高尔夫，甚至是湿地公园，除了买大牌，奥莱镇的好处还有郊外休闲游。

　　从南京砂之船那极具历史感的古城墙外观上，也能看出这家奥莱的不同之处。“每到一处，我们就会结合当地特色打造项目。”砂之船相关人士表示，除了全亚洲最大的湿地公园做“配套”之外，600多个国际、国内一线品牌和消费者零距离，走入购物空间，就能感受到浓浓的艺术气息。“每个楼层的艺术品都不同，光是逛一逛，都很值。”而据了解，在砂之船的楼顶，更是打造了一个3万平方米的空中花园，十分霸气。

　　“实际上，那种拥挤的大卖场模式，已经是被淘汰的1.0版本。”东郊奥特莱斯的相关人士表示，在国外，奥特莱斯的模本已越来越成熟，“离市中心几十公里，一般建在风景区，能够辐射周边。带着全家老小驾车去玩一趟，不用掐着表看时间担心高额停车费，也不会产生急匆匆的压迫感。”

　　位于汤山大道的百联奥特莱斯也看准了汤山的地理特色，这家“奥莱”镇将配备一个直径达63米的摩天轮。“建成后，可以一边用温泉水泡脚，一边在摩天轮上看风景。”相关负责人表示。

　　针对私家车主

　　奥莱镇一个比一个远

　　想买真正便宜的国际大牌，开车前往将是“必须的”。

　　“粗略统计了一下，国际和国内品牌的比例是8:2，其中不乏一些熟识度非常高的大牌。”东郊奥特莱斯的一名负责人表示，即将开业的一期集中了150多个品牌，整体折扣在3-6.5折。“当初的选址也很简单直接，下了高速出口就到。”

　　最近的砂之船奥特莱斯位于江宁秣周东路，而百联奥莱距新街口约25公里。“可以这么说，我们针对的客群就是私家车主。”百联奥特莱斯的相关负责人告诉记者，“国内几家知名奥特莱斯，距离市区都在20公里以上，在美国更在50公里之外。”