海外包机直采、新年礼盒订制、产区命名……电商为促销各出奇招

　　生鲜电商年末“火拼”

　　打响车厘子“抢位战”

　　□本报记者 祝瑶

　　比起圣诞节“平安果”的48小时商机，身娇肉贵还“难伺候”的进口车厘子，随着新年“倒计时”，将开启为期近两个月的“抢位战”。

　　与往年的传统销售模式不同，生鲜电商来势汹汹，玩起了“包机直采”、“礼盒订制”、“产区命名”……

　　记者了解到，近期打着“智利牌”的进口车厘子，一跃成为生鲜电商之间“双旦”（圣诞节加元旦）节日“火拼”焦点。业内人士预计，今年随着整个进口车厘子消费热度提升，线上销售的车厘子同比去年将有大规模上涨。

　　车厘子优惠价29元一斤起，网上亲民价赚足人气

　　“店里一斤车厘子要78元，女儿网上买来只要45元一斤，个头、口感、鲜度都不逊色。”往年喜爱在水果店挑拣车厘子的“马大嫂”顾阿姨，在实体店对比了58元、78元、98元、128元一斤各个级别的车厘子之后，转而“投身”于电商平台。

　　从去年到今年，生鲜电商的惊人数据告诉人们，线上生鲜确实能完成线下不可能完成的任务。据悉，来自生鲜电商的车厘子，销量已不容小觑，光是“天天果园”的车厘子销售，与去年同期相比增长了1000%以上。

　　车厘子是炙热盛夏的产物，眼下南美洲智利当地进入采摘期，恰好赶上了国内的岁末年初的水果市场。数据显示，2013年，从智利进口的车厘子，在整个中国进口车厘子市场的占有率达76.9%，成为我国水果类“年货大战”中名副其实的“种子选手”。

　　进入12月，为了抢占吃货们的钱袋，智利车厘子占据了各大生鲜平台的首页。电商还推出低价让利，借势赚饱了人气，还让不少平日里不网购的马大嫂也“心痒痒”。

　　记者了解到，近期“本来生活”的“J级”进口车厘子，价格从88元一斤降到了68元一斤；“顺丰优选”舍弃了新西兰车厘子，今年以智利车厘子主攻“年货市场”，车厘子分作空运和海运，“JJ级”车厘子，空运而来的售价为358元1.5公斤，目前的抢购价降至218元1.5公斤，而明年1月14日以后走海运而来的车厘子，预售价从228元两公斤下降到169元两公斤。去年夏天以一招预售成功在7天内卖出 168 吨的车厘子，又在“双11”期间平均每秒售出2000多粒的“天天果园”，这次破天荒地推出了29元一斤的APP限购活动。

　　与此同时，不少生鲜电商还推出26—28mm级别的智利车厘子，售价在179—189元4斤。产量较少、个头大到30mm的优选级车厘子报价为168元两斤，但因为货源吃紧，目前已进入缺货状态。

　　海外包机直采、订制新年礼盒，“车厘子战”进入2.0时代

　　早在一两个月前，顺丰优选、我买网、本来生活、天天果园、1号店等生鲜电商，就已为了一颗颗来自智利的车厘子“倾巢而出”，差遣各自买手拼抢第一手货源。

　　为了抢占市场，生鲜电商也是用尽浑身解数，其中包机直采车厘子，已是生鲜电商的“常规化”动作。12月初，中粮“我买网”联合了东航，再度大手笔海外包机，从智利首都圣地亚哥起飞，搭载上百吨新鲜智利车厘子，历经近2万公里飞抵中国，全程冷链运输仅用时26个小时。

　　时隔几天，12月中旬，“车厘子战”再度升级，由智利使馆商务处推出的年货礼盒在“顺丰优选”上线预售。“顺丰优选”相关人士表示，这也是智利使馆首次推出针对中国消费者的定制新年礼盒，将智利出口中国的两大“明星”产品车厘子和红酒组合在了一起。

　　比起海外包机直采和年货礼盒订制，“天天果园”还玩起了“葡萄酒产地”的模式，选择了智利樱桃委员会主席Cristian Tagle先生推荐的优质产区——位于智利中部的SanFrancisco DeMostazal种植地区。

　　“随着电商平台发力生鲜市场，以车厘子这一水果为代表的‘年货大战’，也进入了2.0时代。”业内人士坦言，比起传统的“年货大战”，来自线上的“年货大战”，不断展现出国内生鲜电商大佬对供应链的控制力。

　　“想要守住生鲜市场的利润空间，电商大咖们或是选择向供应商拿货，或是向上游走，进行原产地直采。”一位业内人士表示，生鲜电商的供应链上充满了无数细节，比如，车厘子采摘时不能下雨，否则会开裂；空运时从哪里转机，航班进港后在机场放多久，如果发生状况有怎样的预案……“这些都需要非常精确地控制。”这位业内人士表示。

　　水果类“年货战”开启，实体商家坦言“危机重重”

　　“与生鲜电商促销让利抢夺市场，甚至是‘赔本赚吆喝’所不同的是，线下实体水果商报出的车厘子批发价目前呈现的是稳中有升的走势。”杭城一家卖场的生鲜采购商周先生透露。“近期市场需求量大涨，一般的‘J级’车厘子的批发价涨到了460元左右5公斤，折算下来，比12月初的批发价涨了5元一斤。”世纪联华超市生鲜采购负责人何建明表示，超市在售的智利车厘子分作40—80元等多个价格档，单天销量在2000斤左右。

　　对于这场来自2.0时代的水果类“年货战”，有水果实体商家坦言“危机重重”。

　　“拿时间这个对生鲜而言最关键的东西来说，电商模式减少了车厘子在销售终端摆放的时间，对供应链的控制则减少了中转仓储环节。”除此之外，因为供应链的缩短，生鲜产品不仅价格保持在较为亲民的水平，还将线上预售模式将传统渠道需要的7天销售期降到2—3天。

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　　“J”级车厘子最受杭城吃货喜爱

　　眼看生鲜平台销售正酣，生鲜电商也不遗余力地为进口车厘子等级进行科普。

　　“在南半球的车厘子等级示意图中，种植者大都采用J（jumbo）来计算，J的数字越多代表车厘子的个头越大。”酷爱车厘子的吃货小葛，总算看出了点“门道”。

　　“如果以25mm左右的1元硬币作为参照物 ，市面上不少普通尺寸的车厘子都在22—26mm，而J级别的车厘子起步就在26mm以上，JJ级别的车厘子的等级划分为28—30mm。”小葛表示。

　　在本土生鲜采购商看来，单以个头来看，杭城吃货们最热衷还是J级车厘子。