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超七成汽车遮阳膜不合格 受外力玻璃飞溅存隐患

  • 发布时间:2014-12-23 18:12:00  来源:中国新闻网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  

图为汽车车窗遮阳膜样品。 田雯 摄
图为质监工作人员现场检测汽车车窗遮阳膜性能。 田雯 摄

  中新网南京12月23日电 (田雯)23日,江苏省质监局发布汽车车窗玻璃遮阳膜产品质量风险监测报告,包括威钻、杜邦在内的102批次汽车车窗遮阳膜,符合国家相关标准的仅有30批次,不合格率高达70.6%。报告指出,劣质汽车玻璃膜没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主人身安全。

  据介绍,汽车车窗玻璃遮阳膜是指粘贴在汽车前、侧和后风窗安全玻璃上的一层薄膜状物体,也叫太阳膜或者防爆隔热膜。其作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生、降低因为眩光因素造成的意外情况发生概率。

  江苏质监此次监测的102批次汽车车窗遮阳膜,来自南京、苏州、泰州、淮安、盐城等5市。其中市场实体门店80批次,汽车4S店12批次,网络电商平台10批次。在光透射比、紫外线透射比、拉伸强度、拉伸伸长率四项指标方面均符合国家相关标准的仅有30批次,符合率为29.4%。其中汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。

  抽检发现的主要问题是劣质汽车膜透射比低,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全;受到太阳暴晒,胶体会挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害;劣质汽车玻璃膜还会增加空调的负荷,使油耗增加;劣质汽车玻璃膜没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主的人身安全。

  劣质膜使用半年到1年左右,容易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前风窗视线扭曲,对行车安全造成隐患。

  盐城市计量测试所高级工程师彭华伟表示,此次抽样监测结果表明,滥竽充数的小企业、小作坊大量存在;贴牌代工现象普遍存在,推出高仿汽车膜,写上“美国膜、日本膜”,采取“傍名牌”的模式;许多产品包装标志不全,无产品产地、厂名、厂址等。

  彭华伟说:“比如强生钛金,强生99,龙膜至尊,威固璀璨,3M钛金,红外量子等等这些品牌,注册商标时有意在大品牌的名称后加上几个字,其实这种膜与品牌膜一点关系也没有。功能也远不如其宣称的那么齐全。其实汽车制造企业并不生产汽车膜,更没有专用一说。”

  据悉,这些杂牌劣质膜多集中于汽配市场和电商平台。因此,质监专家建议消费者,认清品牌,选择标注齐全的产品,不要盲从4S店的汽车膜、赠品车膜。“劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。所以要选择有很强韧性的膜,透光度要在78%以上。用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手可以感受其隔热效果。如果车主经常夜晚开车,建议不要贴膜。”彭华伟说。(完)

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