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郑京雁:一个爱琢磨的桥梁高级技师

  • 发布时间:2014-12-22 01:32:03  来源:科技日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  有人曾跟郑京雁说:“你小子真是太顺了,入路不到十年,两次被原铁道部授予火车头奖章,多次被评为山西省劳动模范、路局优秀共产党员!”太原铁路局侯马北工务段桥隧工长郑京雁的成绩果真能用“顺”字表达?听听他的故事,你就会有答案。

  大修队里的巧匠,哪里有故障都找他

  1989年12月,从军四年的郑京雁分配到了铁路上,当上了一名普通的桥梁工。工作之余,总是利用在部队自学到的无线电及机械、电工等知识,琢磨上了桥梁各种机械的使用和维修技术,工地上有时电焊缺人,他就拿起焊枪上场,搅拌机小故障和接个电线之类的活,他也会抢着去干。

  郑京雁崭露头角是1992年5月份。大修队购进一台560立升的搅拌机,但启动电器控制箱落后,搅拌机工作不足两小时控制箱就要使“绊子”,修理起来费工又费时。于是,小郑翻阅了一些资料、图纸、设计制作了一种按钮式自控装置,并增设了自动保护器,小偏方解除了大烦恼,在很长时间内,搅拌机都没有发生此类故障。从那以后,工友们对他刮目相看了,一有毛病,就请小郑来检修,就是工友们家里的电器和摩托车等出现了故障,也请他帮忙修理,小郑也乐此不疲。

  去天津买新泵,一连四天全在学习

  郑京雁在大修队技术全面名气不小,他爱学习的精神更是有名。

  1996年2月,单位顶镐用的高压泵老化,段领导决定让他去天津买新泵,搁上别人,去了那么一个大城市,不好好玩玩,也得带点新鲜东西回来。而郑京雁却一头扎进高压泵车间和千斤顶车间,跟着厂家师傅整整学了四天……。

  什么活儿到郑京雁手里,都不算个事,他不仅能熟练操作与维护施工机械,甚至混凝土的配比、浇注、养护,钢筋的制作、绑扎,桥涵设计图纸他也十分精通。

  从1990年开始,郑京雁开始在工地上独立负责。施工的桥涵大都远离村庄,生活艰苦,在箱涵处于浇注阶段和顶进阶段,需要不间断施工,没有几十个小时完不了,郑京雁常常是连轴转,夜间施工,他有时候为了提精神,一天要抽三包烟,但是,每当工程完工后,看到行人车辆安全的从涵洞里通过,没有了平交道口的危险,他就感到十分欣慰。

  在新地方又开始琢磨,桥梁设备也能改进

  2001年,因为工作调整,郑京雁又来到了侯月线的翼东桥隧车间,又把琢磨的劲用在了改进改善桥梁设备上,他针对桥梁栏杆除锈难,除锈铲用起来不方便,工作效率很低的现状,经过反复实验,成功制作出了一种“多用除锈铲”。这种铲操作起来随用随换,既省力又速度快,大大提高了工作效率,获得太原铁路局科技创新三等奖;他勤于学习,精于思考,勇于创新面对以往平改立施工顶涵过程中,由于工字钢是静止不动的,而箱涵是向前推动的,在线路下横穿工字钢,摩擦力非常大,有时可以把线路顶得跑了方向,面对这样的技术难题,他经过几天几夜反复思考和多次实验,制作成功了一种“滚动小铁车”,将它放在涵顶与工字钢之间,把直接摩擦改为滚动摩擦,不仅减轻了箱涵顶进的阻力,还保证了线路的安全稳定,这项技术创新也被推广到其他工务段平改立的施工中广泛使用,收到了良好效果。

  如今,曾经的小郑已经成为了老郑,现在是翼东桥隧一工区工长的他,已经是太原铁路局为数不多的桥梁高级技师了,但还改不了他爱琢磨的性格,在他二十几年的铁路工作中,大大小小的发明创造达到了100多项,用自己的智慧和付出谱写了一曲感人至深的奉献之歌。

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