北京新机场工程正式获批复
- 发布时间：2014-12-19 08:31:36 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
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批复称，将统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，与北京新机场同步建成。
国家发改委在批复中称，将根据新机场运行需要和京津冀协同发展要求，统筹兼顾军航与民航、当前与长远，抓紧研究终端区空域规划方案，稳步推进实施，保障北京新机场与周边机场安全、高效、协调运行。批复还对后续阶段重点做好航站楼建筑方案深化设计、实施噪声影响治理等提出了要求。
据了解，在过去的几十年中，首都机场一直是中国最繁忙的民用机场。目前，每天有92家航空公司的近1700个航班将北京与世界243座机场紧密连接。其旅客吞吐量在2013年达到了8371万人次，连续3年稳居世界第2位。这一数字已超过首都机场3号航站楼和第3条跑道启用后8200万人次的年设计吞吐量。根据预测，至2015年，北京地区年航空旅客量将达到1.13亿人次。而目前首都机场和南苑机场由于受到地面、空域和城市配套设施，特别是地面交通保障等方面的制约，总体运能不足而又难以增加容量，新机场建设已迫在眉睫。
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