2015年春运首日票昨在网络和电话平台开售 抢票最高峰预计12月18日~21日到来

　　根据铁路部门规定的最新预售期方案，7日开始通过网络、电话发售春运首日（2月4日）的火车票。记者了解到，当天广铁通过互联网（含手机客户端）和电话订票的方式售出2015年2月4日图定旅客列车车票约7万张，部分热门普铁车票已售罄。可是，离春节放假还早，出发时间都还没确定，到底该买几日的票？预售期延长至60天，购票者们有点“小纠结”。

　　文/广州日报记者张晨 通讯员刘伟

　　昨日，12306网站和电话开始同步发售明年2月4日(春运首日)的火车票。记者了解到，当天广铁通过互联网（含手机客户端）和电话订票的方式售出2015年春运首日（2月4日）图定旅客列车车票约7万张，部分热门普铁车票已经出现售罄。不过，由于春运首日（2月4日）距离过年还有半个月，不少旅客假期未定，因此还没出现全面的一票难求。但可以预见，大家都在憋足劲头等待十多天后抢购临近春节的车票。

　　另外，预售期提前，各大车站错峰售票，12306网站也未出现拥堵崩溃情况。不过一些外来工表示，超长预售期加上铁路部门复杂的售票及退改签政策使得他们有些不知所措。

　　热门普铁票十分钟售罄

　　昨日11时和11时30分，12306率先开售广州、广州东站车票。这两个车站主要出售相对便宜的普铁票。网站的售票情况显示：普铁票确实备受青睐，广州和广州东站开往成都、重庆、南昌、昆明、贵阳、武汉、长沙、海口等地的卧铺票销售非常火爆，特别是广州至成都、重庆、昆明等西南方向，10分钟内卧铺甚至硬座都被“秒光”。相比之下前往上海、北京等车票则余票充足。

　　广州南站于13时开售高铁车票，与广州、广州东站相比，旅客们似乎对高铁热情不高，除了到武汉、长沙等地车票相对紧张外，京广高铁至郑州、石家庄、北京、上海等其他方向和厦深铁路各车次直到17时均余票充足，连平日里很紧张的广州南至潮汕8趟高铁还有数百张余票。

　　预售期延长网友有赞有弹

　　铁路部门表示：由于春运首日距离过年还有半个月，而出行高峰一般为除夕前几天，因此预计12月18至21日抢票最高峰才会到来。

　　对于预售期的调整，旅客们有赞有弹。时间相对灵活的旅客表示，预售期延长后，“终于可以放长线钓大鱼，”去程和返程票同时搞定，这对于提前制定出行或返乡计划非常有帮助。而且还有不少旅客声称:“60天的预售期虽然增加了不确定性，但并未带来太多不便，多占几天的车票，到时候退掉多余车票就是了。”

　　但更多旅客则认为，“最长预售期”乍一看让人喜上眉梢，但有多少人能提前两个月就安排好行程呢？

　　在穗工作的黄女士表示，火车票预售期60天让她很茫然，“谁能提前两个月知道放假时间？”还有旅客质疑，不知铁路部门有没有经过调研，有多少人能够提前60天确定行程？

　　部分无法查询车次已恢复

　　此外，不少旅客此前反映，12306网站最近经常查不到相关车次信息，比如广州至贵阳、成都、重庆等地的普速车次就在12306网站上“失踪”了； 12306网站上显示的厦深铁路广州至潮汕、深圳至潮汕、厦门的车次还缩水了四分之一。

　　广铁集团表示：此前旅客在12306网站上确实查询不到部分前往贵阳、成都以及厦深铁路的部分车次，是因为铁路部门需要对部分列车时刻进行调整，目前上述线路大部分车次时刻已调整完毕，可以查询。记者发现，12306网站上广州至潮汕的高铁已从6趟恢复为8趟，厦深铁路以及广州至贵阳、成都、重庆等地的普速列车“消失”车次可以查询。

　　全国列车数

　　动车占六成

　　据新华社电 2009年，全国铁路客运列车总数1551对，其中动车组列车300多对。2014年12月10日，随着一批高铁陆续开通，全国铁路旅客列车开行总数达到2673.5对，其中动车组列车1500多对，占总数六成左右。

　　日均发送旅客数

　　黄金周已超春运

　　据新华社电 今年“十一”黄金周期间，铁路累计发送旅客9100.7万人次，平均日发送量900万人次以上，最繁忙的10月1日发送旅客达1172.6万人次；而2014年春运40天内，全国铁路累计发送旅客26696.9万人次，平均每天不到700万人次，最高峰一天835.7万人次。

　　暖心贴士

　　——开车前15天

　　抢票第二时机

　　今年的春运车票提前60天放出，很多热门线路可能瞬间便一抢而空。但是，由于许多人尚未确定出行计划便先买了票，在开车前15天时退票没有退票费，意味着那时将迎来退票潮，这便是第二次抢票机会。开车前15天，退票返回到售票系统内，这时多刷刷12306网站，说不定就有机会抢到春运车票。

　　——始发站车票配额多

　　从前方车站买起

　　按照铁路部门内部的放票规律，一趟列车中，中途站点配置的车票往往没有始发站点的数量多，越到后面的站点，车票配额越少。因此，在购买过路车车票时，可以从前方车站买起，在本站上车，这样更容易买到车票。当抢票遇到高峰期，也可拨打冷门区域订票电话订票。

　　——长途票多过短途

　　尝试买长途车票

　　一些热门线路中，有些车次长途旅客比较多，短途的车票就不好买了。不过可以尝试买长途车票，然后中途下车，这样虽然损失了一部分车票钱，但是如果回家心切可以一试。

　　——临客车票不受预售期限制

　　留意各种临客公告

　　铁路部门在春运期间还将根据实际状况，在一些需求较高的线路上加开临时客车。临客车票不受预售期的限制，一旦确定开行，就会发布公告，并第一时间放票，多种途径均可购买。

　　提醒：60天只是互联网和电话订票的预售期，车站窗口和代售点等其他售票方式要“错后两天”开售。

　　据新华社电

　　广州至上海坐高铁793元

　　二等座票与折扣机票相当 12月10日起穗沪杭直通高铁 昨日开售车票

　　广铁集团和上海铁路前日正式宣布，12月10日起沪昆高铁杭州至南昌段正式开通运营，昨日两地铁路部门正式对外公布了票价和车次信息。旅客昨日起可购买相关车票。记者了解到，途经该线路的广州南至上海虹桥的高铁最快用时为6小时50分钟，比现有普铁快9小时，比“D”字头列车快3至4小时；但部分网友和旅客表示793元的票价不便宜，但对于旅客来说穗沪之间确实又多了一种出行选择。

　　根据12306网站显示的信息，经由沪昆高铁杭长段行驶的广州南往返上海虹桥间的“G”字头动车组共有4对，此外还有一对广州南往返杭州东G1404和G1403 次高铁列车。其中，广州南至上海虹桥间“G”字头次列车中耗时最短的，只需要6小时50分钟，其余各趟列车用时在7至8小时左右，与目前开行的广州至上海的4趟普速客车相比，缩短8至9个小时以上；也比经深圳北中转至上海虹桥的“D”字头动车组列车至少缩短了3至4小时，这大大方便了珠三角和长三角两地区的旅客。

　　昨日，12306网站也开始发售12月10日至2月4日的广州至上海的高铁票，从昨日情况看，车票余票充足，未出现一票难求的状况。