数据显示：北京常住人口2114.8万，机动车保有量550余万辆，人均0.26辆；银川市常住人口为190万，机动车为60余万辆，人均0.31辆，人均拥有率高出北京19个百分点。国家统计局银川调查队住户调查处刘玉忠表示，随着银川市城镇居民收入水平不断提高，银川市城镇居民对家用汽车消费需求持续旺盛。

　　“银川平均每个工作日办理机动车入户330辆，照此测算，3年后银川市机动车人均拥有率将领跑全国。”银川市车辆管理所田志福说。

　　购买力旺盛助推相关消费上升

　　刘玉忠分析，银川机动车保有量的持续增加，充分说明银川城镇居民的可支配收入明显增加。受国家鼓励汽车消费政策的影响，居民家用汽车拥有量迅速上升，也助推了汽车相关费用的增长。刘玉忠告诉记者，随着私家车拥有量增加，国庆等节假日期间自驾游人群明显增多，促使燃料消费增加，车辆保险支出也大幅增长。调查数据显示，今年前三季度，银川市城镇居民家庭人均燃料消费支出285.64元，同比增长6.34%。而城镇居民车辆保险人均支出为90.65元，同比增长20.21%。

　　二手车产业链渐成“气候”

　　“这车不错，我也是诚心买，你就给个实价吧。”市民刘先生日前在宁夏某二手车交易市场看上了一辆2009年上牌的丰田皇冠，经讨价还价最终以10万元成交。二手车市场除了给普通市民提供物美价廉的二手车外，同时也解决了一大批人的就业。以银川市大小二手车市场26家估算，目前从事二手车交易的人数超过5000人。

　　在西夏区二手车交易市场工作的李志国认为，二手车交易实际是一条延伸产业链，如果二手车经理人和客户关系维护得好，客户的车出现问题也会到二手车经理人推荐的修车店去修理。这个产业链延伸出了从购车到保险，再到日常保养、维修甚至是汽车美容等行业。

　　最新统计结果显示，新车和二手车的销售比例为5比1，也就是说银川二手车保有量接近10万辆，庞大的二手车市场将带来无限商机。

　　车贷成为市民消费新“亮点”

　　当下，贷款购车零利率、半价融意贷等，一些有关购买汽车的贷款消费方式正逐步被广大市民接受。而“用明天的钱享受今天的生活”的消费理念，也在悄然改变着老百姓的生活。据调查队抽样调查资料显示，前三季度，银川市城镇居民家庭人均汽车贷款75.88元，人均归还汽车贷款41.97元。汽车消费贷款已成为银川市民消费的新“亮点”。

　　“如今贷款购车已经不是什么新鲜事，很多年轻人通过贷款都有了车。”在银川从事车贷业务的马飞说，其中大部分人买车并不是付不起全款，而是贷款购车能够省下钱另作他用。