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大西弘致诠释丰田“步步向前”

  • 发布时间:2014-11-28 00:29:45  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “这是我连续第三次站在这个舞台上,上一次在大家面前演讲的情景仿佛昨日般历历在目,时间都去哪儿啦?”丰田汽车专务、中国本部长大西弘致的开场白用典型的日本语法夹带着中国式幽默,引发一阵喝彩。在今年的广州车展上,他在演讲中真诚地回忆起与中国半个世纪的交往,让人们对丰田中国“一路追梦步步向前”的品牌主张有了更深地认知。

  1964年,日本第一款真正的乘用车——皇冠出口中国,作为最早进入中国的进口车,皇冠的舒适性和高品质顺应了当时中国顾客在乘用车市场的需求,一度在公务车、涉外领域等各个细分市场被广泛使用。

  与皇冠一起被大西弘致反复提到的还有丰田佳美。自上世纪90年代以来,尤其是在以广州为代表的南方地区,佳美成为中高级车的代表车型,长期占据着中国进口车销量第一的位置。佳美作为丰田全球战略车型,凭借极佳的综合性能,深受100多个国家消费者的喜爱。2005年,更名凯美瑞实现国产的华丽转身后,依旧续写着畅销的传奇。

  “还有佳美也让大家倍感亲切吧?”大西弘致说。他认为,有生命力的产品往往都是历久弥新的变革者,皇冠和凯美瑞这两款在丰田中国之路上书写了华丽篇章的经典车型,为了更加顺应中国消费者的喜好做出了一系列的针对性改变。今年的广州车展上亮相的是第14代全新CROWN皇冠;同时焕然一新的凯美瑞则搭载了其全球领先的直喷引擎,以大幅提升并超越同级的动力与燃油经济性;而作为丰田21世纪核心环境技术的油电混合双擎动力技术也在展台上得以全面呈现。

  大西弘致说,中国已加快进入了节能与新能源车时代。丰田积极顺应这一主流趋势,除了推出了油耗更低、性能更好的中型及紧凑车型战略,具有节能减排、不依赖基础设施等特点,既能兼顾现在又能着眼于未来的混合动力技术已将成为与中型和紧凑型车并驾齐驱、共同开启今后丰田在中国之路的另一支柱。因此,丰田切实推进混合动力核心部件的国产化工作,力争发挥全球700万混合动力车主的实际使用经验,为真正普及节能与新能源技术贡献自己的微薄之力。

  “中国有个成语叫做‘上善若水’,相信通过刚刚成功举办的APEC会议,大家对这个词也都耳熟能详了吧。它体现的是君子的为人处世之道,意思是说做人要‘融合、兼顾、互补和平衡’,这与混合动力技术中所蕴含的理念不谋而合。”大西弘致说,“过去50年的历史,现已成为我们开启新征程的起点。”丰田希望通过它的普及推广,从而能切实为推进中国汽车产业的发展和促进中国和谐社会的建设做出贡献。

  丰田汽车中国本部长大西弘致致词

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