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三驾马车 这次是内贸

  • 发布时间:2014-11-23 19:29:41  来源:国际商报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “从渠道上入手,降低物流成本,对于引导生产和扩大消费两个方面都有直接的作用,这无疑对拉动经济很有利。”中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才表示,我国物流成本较高,一直都是比较大的问题。“所以,发力于内贸的流通,毫无疑问是在对现实情况和未来发展趋势的缜密考量之后,采取的一项针对性措施。”

  从消费一端来看,在当前我国经济从高速发展转向中高速的时点,加上投资增速高位趋缓,在这种情况下,如何激活消费对整个经济的发展至关重要,徐洪才说道。

  数据显示,1至10月份,我国社会消费品零售总额213118亿元,同比增长12.1%。统计显示,我国前三季度最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为48.5%,比上年同期提高2.7个百分点,比投资的贡献高约7个百分点。另外一个重要的体现是,从资本市场的表现来看,近几年来大消费板块已经成为不少券商看好或重点推荐的投资领域。良好增长的消费市场,已成为经济增长的“中流砥柱”。所以,促进内贸,扩大消费,乃当下经济发展的客观要求,也是推动我国经济实现均衡发展的必然所趋。不过,虽然社会消费品零售总额每个月的表现都比较稳定,但在经济下行压力加大的前提下,还是有一定的困难,尤其是要完成年底增长14.5%的目标,必须优化发展环境,疏通中间的渠道。“流通的另一面还牵着生产。”徐洪才认为,从引导生产的角度来谈,流通成本的降低其实也可以看作是生产成本的有效缩减,对于生产商来说,可谓增加了动力。另外,加大对内贸流通的支持,同样能够扶持一大批物流、批发商等相关企业成长,自然会达到吸纳就业和改善民生的效果。

  事实上,今年以来,福建、四川等地先后出台了促进内贸稳定发展的相关意见,并针对各自特色产业有所偏重,旨在扩大城乡居民消费,扶持本地企业发展。在此基础上,国务院印发的《意见》主要将重点放在内贸的流通上,亦是希望全力促进流通业发展环境的改善,弥补这个环节中的薄弱之处。据了解,此次关于内贸流通的意见主要集中在四大举措上——推进现代流通方式发展、加强流通基础设施建设、深化流通流域改革创新以及改善营商环境。不仅如此,为扩大内贸的发展,多部委也已经相继出台了一些对物流、电子商务等领域的支持性政策文件,以保障生产和消费成本的降低。

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