三驾马车 这次是内贸
- 发布时间：2014-11-23 19:29:41 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
“从渠道上入手，降低物流成本，对于引导生产和扩大消费两个方面都有直接的作用，这无疑对拉动经济很有利。”中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才表示，我国物流成本较高，一直都是比较大的问题。“所以，发力于内贸的流通，毫无疑问是在对现实情况和未来发展趋势的缜密考量之后，采取的一项针对性措施。”
从消费一端来看，在当前我国经济从高速发展转向中高速的时点，加上投资增速高位趋缓，在这种情况下，如何激活消费对整个经济的发展至关重要，徐洪才说道。
数据显示，1至10月份，我国社会消费品零售总额213118亿元，同比增长12.1%。统计显示，我国前三季度最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为48.5%，比上年同期提高2.7个百分点，比投资的贡献高约7个百分点。另外一个重要的体现是，从资本市场的表现来看，近几年来大消费板块已经成为不少券商看好或重点推荐的投资领域。良好增长的消费市场，已成为经济增长的“中流砥柱”。所以，促进内贸，扩大消费，乃当下经济发展的客观要求，也是推动我国经济实现均衡发展的必然所趋。不过，虽然社会消费品零售总额每个月的表现都比较稳定，但在经济下行压力加大的前提下，还是有一定的困难，尤其是要完成年底增长14.5%的目标，必须优化发展环境，疏通中间的渠道。“流通的另一面还牵着生产。”徐洪才认为，从引导生产的角度来谈，流通成本的降低其实也可以看作是生产成本的有效缩减，对于生产商来说，可谓增加了动力。另外，加大对内贸流通的支持，同样能够扶持一大批物流、批发商等相关企业成长，自然会达到吸纳就业和改善民生的效果。
事实上，今年以来，福建、四川等地先后出台了促进内贸稳定发展的相关意见，并针对各自特色产业有所偏重，旨在扩大城乡居民消费，扶持本地企业发展。在此基础上，国务院印发的《意见》主要将重点放在内贸的流通上，亦是希望全力促进流通业发展环境的改善，弥补这个环节中的薄弱之处。据了解，此次关于内贸流通的意见主要集中在四大举措上——推进现代流通方式发展、加强流通基础设施建设、深化流通流域改革创新以及改善营商环境。不仅如此，为扩大内贸的发展，多部委也已经相继出台了一些对物流、电子商务等领域的支持性政策文件，以保障生产和消费成本的降低。
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