中资企业承建尼加拉瓜大运河下月就开工
- 发布时间：2014-11-22 07:47:00 来源：环球时报 责任编辑：罗伯特
【环球时报记者郭芳】“预计耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河终于即将开工”，美国“商业知情者”报道称，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布了这个消息，称该项目的可行性研究已经通过，建造工程将于今年12月22日动工。该项目公关部负责人21日对《环球时报》记者说，事实上开工日期还没有形成最后决议，有22日和24日两种说法，且更倾向于前者，但不可能是24日之后。公司将举行开工仪式，具体方案正在起草中。
据英国广播公司报道，全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”(HKND)承建。按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。
该项目公关部负责人对《环球时报》记者说，目前工程的经济可行性和工程可行性研究都已经完成，环评也基本上做完。对于资金是否到位，他解释说，前期资金将由HKND提供，后期将采用各合作方入股和上市融资的方式筹集，预估的480亿美元需要5年或更长时间逐步到位。
就在该项目获得尼加拉瓜政府、商界和学者一致同意之后，仍有传言说，大运河很可能无法开工建设。因为运河的设计路线将平分尼加拉瓜湖。该湖是尼加拉瓜最重要的淡水资源，环保主义者担心工程会对该国淡水资源产生不利影响。
有尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。美联社援引项目负责人朱小雅(音)的话说，该工程可行，对环境也没有损害，且工程质量标准和透明都将得到保证。
该项目公关部负责人对《环球时报》记者说，此前公司一直就环境和对当地百姓生活影响等问题做全面调研，但结果并未对外公布。20日，公司召开“工程设计、环境与社会影响报告进展发布会”，邀请商会、使馆、研究人员以及反对党、环保人士和媒体等300多人参加，希望能够平息外界质疑，为大运河开工做好舆论准备。
“工程将从修建码头和施工便道开始”，该项目公关部负责人对《环球时报》记者说，这些工程将由中国和尼加拉瓜两个团队各自负责。HKND公司首席项目顾问比尔·韦德对英国《卫报》说，最大的挑战不是技术，这些以前都做过，而是后勤。
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