新闻源 财富源

2024年12月17日 星期二

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

“下一个十年,中国房地产业依然是黄金十年”

  • 发布时间:2014-11-19 02:29:58  来源:郑州日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “下一个十年,

  中国房地产业依然是黄金十年”

  本报记者 田晓玉

  11月16日下午,“郑州航空港区发展暨区域价值高峰论坛”在兴亚建国饭店举办。以“筑梦·腾飞”为主题,邀请到国家住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹,中国社会科学院工业经济研究所研究员、中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀发表主题演讲。

  本次论坛由新华网主办,河南豫发置业有限公司协办,新华网房地产事业中心郑州站承办。客家商会、江西商会、陕西商会、豫商会360产业联盟及各个协会负责人、中国产业聚集区网创始人杨建国、豫发置业董事长王建树、雅宝地产董事长訾建军、豫发置业执行董事王建勋、豫发置业董事长助理朱洪杰等出席论坛,省会各大主流媒体云集现场进行报道。与会嘉宾各抒己见,为郑州航空港区更好更快地发展建言献策,把论坛的气氛推向新高潮。

  此次论坛从多角度、全方位对航空港区的经济发展进行了解读,旨在为房地产业界领袖、精英以及地产相关行业代表提供一个相互交流,共同为航空港区定位发展出谋划策的平台,最终增进了解,共同致力于港区建设以及中原崛起,对整个中原经济区建设推进具有历史意义。

  秦虹畅谈“未来房地产发展的结构性机会”,她用一个个鲜活的例子说明了地产业发展的三个转变,一是从低基数高增长向高基数低增长发展;二是从新房销售为主转向二手房销售为主;三是从住宅为主到以商业地产为主转变,并且强调以后在房地产发展中房地产专业化能力是站稳脚跟的前提。她强调,过去的十年,开发商面临的主要是趋势性机会,而在未来十年,开发商面临的将主要是结构性机会。

  秦虹表示,结构性机会下城市一定是分化的,而在城市分化格局下,区域位置更显价值。对于区域价值,她从三个角度分析了地段的重要性。从宏观、中观、微观三个层面综合来看,郑州是中国的中心,而郑州航空港区具备的交通位置,体现了其在结构性投资上有着巨大的机会。她认为,房企要坚持多元化创新,也要提高开发品质和服务水准,才能有更大的发展空间。在结构性机会下,未来房地产市场发展将属于这样的企业。

  她还用实例通俗易懂地论证了企业分化的四个创新,即:建筑产品的创新——从同质到个性;经营理念的创新——从开发到运营;行业领域的创新——从建设到服务;资金渠道的创新——从直接到间接。

  秦虹对房地产下一个十年进行了展望:“房地产下一个十年,依然是黄金十年,而非白银十年;未来我国房地产业的走势将是由趋势性机会变为结构性机会,房地产行业高速增长时代已经过去;新房交易为主的时期即将过去;以住宅开发为绝对主体的阶段将要过去。未来,不仅城市会加剧分化,高铁将直接改变部分城市之间的级差地租,郑州作为我国高铁的米字形中心,作为亚洲最大的高铁枢纽中心,今后房地产市场总体向好,机会多多;而且企业细分也在加快,专业化能力强的企业更具竞争力,创新提高企业的竞争力。”

  在此次论坛上,豫发置业董事长王建树表示: “作为响应政府号召首批入驻郑州航空港区的开发商,豫发置业看到了航空港区的潜力,临空经济前景广阔;豫发之所以成了港区建设的先行者、践行者、力行者,是因为抓住了郑州航空港区发展的机遇,航空港区豫发弯道超车实可为之;在不久的将来,航空港区不但是一个经济中心,更是郑州市乃至中原经济区发展的一个引擎和动力,是一个开放性的口岸,也是未来的发展高地,商业物流、仓储业潜力巨大;下一步豫发将打造‘大物业’的概念,着力推出‘体验式’住宅,为业主提供全方位的‘保姆式’服务探索产业地产新径。”

  诸位嘉宾坐而论道,从不同角度,立体解读了郑州航空港经济综合实验区的发展前景,从自贸区的申请,到新型城镇化建设、立体化交通等方面,探讨航空港区发展的现状,遇到的问题,解决之道以及未来的机遇和挑战。

  各位论坛嘉宾看好郑州航空港区的未来发展,认为此区域有着独一无二的区位优势:国家版图的中心点,四通八达的空中、陆地交通,高效的立体交通网络,以及一大批国际企业的进驻,缔造着“产城融合”新的样板区,将成为当之无愧的中原经济区发展蓝图中的“引擎”。

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅