感受全新傲虎的质感魅力
- 发布时间：2014-11-13 20:29:45 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
如果在汽车圈子里看看谁个性，坚持小众的斯巴鲁当最个性，特立独行的水平对置发动机加上左右对称全时四轮驱动系统的技术路线，一直为热爱驾驶者所津津乐道。近日在广东肇庆试驾了10月22日刚刚上市的全新傲虎（傲虎的第五代产品），也是斯巴鲁汽车的旗舰产品，体验被斯巴鲁贴上“远行思想家”标签的全新质感。
傲虎自1985年上市，20年来累积销量达到150万台。在第五代全新傲虎的设计研发中，针对中国消费者的喜好，推出了搭载2.0L缸内直喷涡轮增压（DIT）水平对置发动机最大输出功率达到177kW，而2.5L自然吸气水平对置发动机也经过70%以上的改良和重新调校，最大输出功率达到129kW，结合无级变速器Lineartronic，使激情操控这一斯巴鲁汽车标志性特点在全新Outback傲虎车型上得到发扬。
全新傲虎首次配备的X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能，其具备的陡坡缓降控制功能，还可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。以技术创新的驾驶辅助系统结合213mm最小离地间隙，全新傲虎让驾驶者尽情享受征服坎坷的乐趣。
高效节能方面，全新傲虎采用的主动式进气格栅可以根据车辆行驶状态自动开闭，以减小空气阻力提升燃油经济性，而自动启停系统也有效降低尾气排放和燃油消耗。
在试驾中，优化设计后的高强度车身及底盘增加了行驶稳定性；7英寸触控显示屏的音响-导航系统、蓝牙电话免提系统、倒车影像系统、左右双区域独立自动空调、智能电动后车门、后排座椅一键放到等提供了乐趣和便利；加速性、静谧性及风阻系数的降低也增加了驾驶的快感。
专程从日本赶来的斯巴鲁汽车商品企划本部、技术本部车辆研究实验部等一干人马，亲自为试驾记者们讲解答疑，显示出斯巴鲁对全新傲虎的重视。傲虎在中国市场年销量2.4万台，在主力车型森林人增长趋缓的形势下，傲虎被委以冲量的重任。与竞争对手汉兰达、昂科威、锐界、宝马X1等同价位车型相比，配置上虽不具备明显优势，但由于独特的技术带来的高通过性和安全性，还是相当的可圈可点。
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