凯德·天府引领消费新格局

　　□王红

　　10月30日，成绵乐客运专线开始载客试跑，标志着正式进入开通运营倒计时阶段，今年底就将全线开通。与此同时，具有得天独厚地理位置和交通优势的成都凯德·天府也将于12月开业，作为城南门户，凯德·天府将引领全新消费格局。

　　城际大公交

　　引发资源重新配置

　　今年底开通的成绵乐客专，仿佛一列穿梭于成都、绵阳、德阳、眉山、乐山的“城际大公交”，将是解决未来城市带交通问题的一种全新有轨交通方式，从早到晚，承担着五大城市之间中短途大量旅客的运输。“成绵乐客专开通运营，不仅会缩短人们的出行时间，还会引起商业区位的改变，随之给整个大成都区域的经济发展带来巨大变化。”西南财大教授、《资本时代》杂志总编辑邱克认为，成绵乐客专将把沿线关键区域连通，将资金、人才、物资、信息等要素进行重新组合，从而刺激这一区域的经济发展。他表示，交通的改变将把不同区域的资金流动起来，比如随着人们更多的异地消费、生活、工作的发生，使资金的结算和支付在空间上有了更多选择；人才这一经济社会最重要的要素得以流动，能力得到更多激发；不少闲置的物资也将随着交通的改变产生更多价值；曾由地理位置引起的信息不对称也将得到改变，从而刺激经济。

　　古人云“通则达”，综观国内外，城际客专建设到哪里，哪里的经济就能得到快速发展，如香港太古广场通过地铁连通了多栋建筑，实现了最大化的资源共享。“在日本，新干线开发延伸到哪里，城市的开发就紧随到哪里。”中铁二院交通规划研究院副总工程师宋元胜认为，成绵乐城际铁路建设在某种程度上类似于日本新干线的作用，将让沿线3000万人口获益。实际上，城市的交通枢纽也承载了为经济服务的功能，成为区域联系、城际联系、都市圈通勤与市内交通衔接的综合性枢纽，具备高客流、高可达性、高吸引力的特点。成绵乐城际铁路沿线密布电子信息、科技、重工、农业深加工和旅游等四川省经济拳头产业。通车之后，成都、绵阳、德阳、眉山、乐山将形成一个新的“1小时经济圈”，从而促进区域经济统筹发展。而凯德·天府无疑在现实中坐拥了这一优势地理区位，有望复制和演绎日本和香港地区的模式，成为这一经济发展圈中的核心角色。它以绝优的地理位置抢占了综合交通枢纽的客流，将带来不可估量的商业价值和发展空间。

　　贯穿城际的新消费 引导生活方式变革

　　早上从绵阳坐车赶到成都上班，下班购物后，再坐城际列车返回家中；如果要从乐山飞往北京开会，不用再坐汽车到成都，只需直接乘坐城际列车，50分钟即到双流机场。四川省社科院经济研究所房地产专家蒋华东研究员认为，城际铁路会加快沿线城市化发展，改变人们传统的居住观念，1小时交通圈内，人们可以选择生活成本和时间成本低的城市，也可以更多地考虑居住环境。比如将来很多人也许会选择在成都上班、在绵阳或乐山居住。

　　这样高效且具有品质的生活方式将随着成绵乐客专的开通运营而变成现实。在空间上的无限缩短也将为日常的吃穿住行带来巨大变化。处在成绵乐客专交通枢纽上的大型购物中心，势必为来往于不同城市的消费人群带来种种便利以及消费影响力。

　　作为成都高新区门户，凯德·天府具有得天独厚的地理和交通优势，项目紧邻人民南路南延线，距成都双流国际机场仅15分钟车程，无缝对接地铁1、7号线，同时紧靠成都火车南站及公交枢纽站。成绵乐城际铁路将在双流机场设站点，与地铁车站衔接，以形成集航空、铁路、公路、城市公交于一体的综合交通枢纽节点，这也方便了商务和旅游人群在成绵乐一线间来往。作为紧邻成绵乐客专重要站点火车南站的大型城市综合体，未来凯德·天府在某种程度上还将承担成都门户的重要作用，迎来送往全川乃至全国各地的乘客及消费者，将轨道交通所带来的消费新趋势贯穿城际之间。

　　四川省连锁商业协会会长冉立春认为，交通对成都商业带来的推动力显而易见，成绵乐客专的开通将增强处于交通枢纽上的购物中心的核心竞争力。同时他也认为，一个现代购物中心，除了得天独厚的地理优势，充足的停车位、差异化的运营管理、强势的品牌结构、可视度高的建筑造型等，都将决定其核心竞争力和未来在这个城市的地位和作用。他称，凯德·天府无疑是目前成都“交通商业”最具代表性的作品和价值最大的项目之一。加之成绵乐城际铁路下一步还计划南延到贵阳，连接贵广铁路，形成到珠三角的8小时经济圈。另一方面，通过该线能实现成都到北京大提速，完全可以晚上坐车，第二天早上就到北京，费用比飞机省多了。未来，凯德·天府将在提供一站式服务和差异化品牌方面下工夫，吸引并留住由交通优势带来的大量客流。

　　城南商业提档升级

　　南站商圈从此繁华

　　去凯丹广场淘时尚，去迪卡侬买体育户外用品，去富森·美家居置办高档家具，去宜家选沙发靠垫，去苏宁广场买家电和超低折扣的一线品牌……在成都，没有哪一个商圈有新南天地商圈的业态那么全面，几乎涵盖各类消费人群全方位的生活需求。今年底，随着凯德·天府的开业，该商圈又将迎来一个重量级的全业态经营伙伴，共同为这一区域的商业繁荣发力。

　　据不完全统计，随着成绵乐客专的开通运营，以及成都火车南站未来运行成昆客运等业务，预计将为成都带来全川各地源源不断的人流量，保守估计日均将达到3万人。虽然铁路输送人群是多种目的，但无论如何对于复合型购物中心而言，都将有着直接的拉升作用，“如何做到人留客留财也留，是考验一家购物中心综合聚客能力的标准。”冉立春分析，目前城南已建和在建的商业综合体数量一共是30多个，是目前成都商业综合体最集中的区域。而纵观目前地处城南火车南站周边核心区域的商业项目：经过数年的运营和客流培育，在业态与服务手段上早已形成强势互补关系，打造成集家居、电器、健身、餐饮、休闲、儿童等功能齐全、业态互补、设施先进的商业中心，形成了消费差异化、项目复合化、购物休闲一体化的全方位时尚休闲区。随着火车南站的重新投入运营，该地段激增的人流量，将给这个商圈的发展带来巨大的想象空间。而凯德·天府不仅拥有大体量的购物中心、绿色环保的写字楼和精品公寓住宅，还有直接连通火车南站广场的优势，它抢占了南站商圈第一站的天时地利优势，准确地把握了核心客流，使得它在城南商业提档升级中的地位不可小觑。

　　是城市门户

　　更是一处城市景观

　　如果你是开车从机场驶入市区，在天府大道经过凯德·天府项目时，一定会被成都这个设计巧妙、颇具匠心的建筑所吸引。它萃取山水天成的天府自然人文气质为建筑设计灵魂，外立面由穿孔铝板以钻石切面形态拼接而成，构建出如山峦飞川般宏伟灵动的建筑外形，在晚间亮灯后更显得璀璨夺目。所以，有人说，进入成都市区，凯德·天府将是第一处打动人心的城市景观。