五洲交通：踏上“海上丝绸之路”
- 发布时间：2014-11-05 01:34:00 来源：北京晨报 责任编辑：罗伯特
近期，资金大量流出医药等防御性行业，以周期性行业为主的“中国创造”和“中国制造”板块风起云涌，受到机构资金的追捧。其中，从事道路运输业的五洲交通（600368）本周连续涨停，昨日有7598万元资金净流入。
9月底上报国务院的“一带一路”规划有望于近期获批，再次点燃了市场投资热情。兴业证券首席策略分析师张忆东等人提出，“一带一路行情将延续3-5年”。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。张忆东打比方说，“一路一带”就是中国一路带着小伙伴玩，A股市场上“一路一带”一路带着大盘指数玩。现在这么一个崭新的大蛋糕展现在眼前，至少有一个近1.12万亿美元的大市场，且这个市场每年增速都在扩张，相当于6万至8万亿元人民币的大蛋糕展现在“中国制造”、“中国创造”面前。根据中国自身的经验，“要致富、先修路”，一旦新兴市场的基础设施建设完善，相应的产业转移、中国商品的市场也将相应扩大，实现共赢。
五洲交通主营交通建设开发，主要从事广西区内公路、桥梁、站场、港口的建设、经营和管理。在东盟10个国家中，广西作为“中国-东盟”合作的最前沿，已与3个国家共同建设产业合作园区或示范中心，有条件也有能力成为“21世纪海上丝绸之路”的新门户和新枢纽。作为广西唯一上市的物流企业，五洲交通过去以高速公路经营为主，业绩稳健。从中国与东盟合作开始，五洲交通开始向物流贸易转型，在2006年建设了中国东盟自由贸易区凭祥物流园，是广西最大的物流园区，离越南只有8公里，未来有望发展成为与东盟进行自由贸易的门户型园区和平台。兴业证券交运行业首席分析师纪云涛认为，该股目前市盈率20多倍，估值合理。广西是中国唯一与东盟海陆相连的核心区域，坐拥西南地区东盟门户的五洲交通将首先受益，想象空间较大。
今年三季度，仅有一只基金持有五洲交通的股票，而且并未入选前十大流通股东之列。近期的交易龙虎榜也显示，参与该股涨停炒作的基本为游资所在营业部席位。昨日的交易龙虎榜显示，买卖前五名席位基本上是“大买小卖”，最终净买入该股7668.19万元。
晨报记者 刘畅
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