中国经济网11月4日讯（富博）据韩联社消息，受国内需求普遍疲软影响，10月，韩国五大车企总计销售748，025辆汽车（不包括出口海外等待总装的批组零件），相比去年同期的765，255辆，下滑2.25%。在韩国本土的销量从去年的122，027辆微跌0.48%至121，480辆。

　　五大车企中，现代汽车和雷诺三星业绩表现强劲，实现销量同比上涨，其它车企则饱受内需疲软和与国外品牌竞争加剧的困扰。

　　10月，现代汽车销量为429，346辆，同比增长1.9%，而起亚汽车销量下降7%至 231，706辆。雷诺三星表示，受多用途运载车QM5和日产跨界SUV车型Rogue出口增加提振，销量同比上涨72.7%至21.980辆。

　　现代汽车集团某位不愿透露姓名的人士指出，"国内市场的销量增长得益于旗下全新杰恩斯（Genesis）、索纳塔（Sonata）、嘉华（Carnival）和索兰托（Sorento ）车型。"并指出，现代汽车和起亚汽车的部分罢工行为影响的国内生产进度，并引起供应问题，进而影响销量。

　　通用韩国表示，10月销量为年内最高的13，507辆。旗下轻型雪佛兰Spark的销量不振抵消了迈锐宝(Malibu)（包括柴油版）销量同比增加77.8%的利好，整体雪佛兰品牌销量大跌20.9%至53，503辆。

　　受近期发布的新款SM7 Nova提振，雷诺三星销量提升54.7%至591辆。中型车SM5的销量也增加11.2%。市场需求强劲也助推跨界车QM3的销量至1，511辆。

　　双龙汽车表示，虽然三个月来整体销量首次突破11，000辆，但是销量还是受到国外主要市场需求不振的影响，销量从去年同期的14，244辆下降19.3%至11，490辆。不过旗下最畅销车型Korando Sports销量增长4.1%至2，475辆。

　　10月，五大车企的海外市场销量为626，595辆，同比643，228辆下跌2.58%。现代汽车和起亚汽车的销量分别为371，243和194，701辆，去年同期分别为363，931和210，137辆。雷诺三星销量为14，620辆。通用韩国和双龙汽车则表示十月销量分别下滑至39，996和6，035辆。

　　今年前十个月，五大车企在全球范围内销量了7，308，673，比去年同期的7，105，638的上涨了2.85%。在韩国本土的销量同比上涨3.67%至1，172，760辆，海外销量比去年同期的5，974，475辆上涨2.7%，至6，135，913辆。

　　业内人士表示，“虽然有部分车型表现不错，不过对于没有推出新车型的车企来说，需求还是有些低迷。”