10月31日，英国维珍银河公司的“太空船2号”商业载人飞船在测试飞行时，坠毁在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠。新华社记者1日赶往事故现场，探访位于莫哈韦航空航天港的维珍银河公司载人飞船测试基地。

　　记者在事故现场看到，船体碎片沿飞船坠落轨迹散布在沙漠中约8公里长的区域。发动机尾部和貌似火箭引擎等部分相对完整，零件到处都是。警方尽可能保持飞船残片坠落原貌，残片散落区域都已用黄色隔离带围住。记者拍摄必须保持一定距离，严禁触碰。

　　通往飞船碎片散落地的各个路口都已被警方封锁，只有媒体、搜索调查和其他相关人员才能进入。警方车辆均是沙漠专用的小型越野和摩托车等。美国国家运输安全委员会人员1日已抵达现场，介入事故调查。

　　距离飞船残骸约40公里处的莫哈韦航空航天港是维珍银河公司太空船项目的测试基地。这里也是美国著名的民用飞行测试中心，主要用来做飞行测试以及飞行器维护等。

　　莫哈韦航空航天港的机场1日降了半旗。但工作人员看起来都很平静，似乎没有受到坠毁事件的影响。机场停机坪上停放着大片太阳能板和十几架飞机，包括波音747这样的大型飞机、小型的运输机和老款战斗机的机身。甚至还有赛车在飞机跑道上飞驰而过，发出巨大的轰鸣声。

　　莫哈韦航空航天港内的陈列室中摆放着维珍银河公司“太空船1号”和“白骑士”飞行器的模型。“太空船”项目起源于一个设想：用高空飞行的飞机发射卫星或飞船进入亚轨道或低轨道。2004年，由著名航天设计师伯特·鲁坦主持设计的“太空船1号”原型机完成首次亚轨道飞行。

　　此后，英国维珍集团出资成立维珍银河公司，计划建造“太空船”发展太空旅游。作为全球开发太空旅游的领头羊之一，维珍银河公司2005年就推出了太空游业务。2010年，“太空船1号”升级款、可搭载6名乘客的“太空船2号”开始试飞。

　　“太空船2号”全球关注，包括各界名流在内的700多人“预订”了座位，票价约为每人25万美元。2010年至今，这一载人航天器已进行了数十次测试飞行。

　　维珍银河公司的太空游项目此前也曾发生过严重事故。2007年7月，用于推进“太空船2号”的火箭发动机在测试时发生爆炸，导致3名工作人员死亡，3人受伤。陈列室附近花园的墙壁上挂着3名已故工作人员的肖像，记者看到，献给他们的鲜花还是新鲜的。

　　维珍银河公司的陈列室附近，还矗立着旋转火箭公司的巨大模型。这家公司因资金不足已经关门。

　　“那些敢于尝试强大事物的人，虽败犹荣。与他们相比，那些怯懦的灵魂不值一提。他们生活在灰暗世界，不知何为成功，何为失败，无法享受其中妙处，也不知如何承担艰难，”美国总统西奥多·罗斯福的话铭刻在火箭模型上。

　　（新华社洛杉矶11月1日电）