新京报讯 （记者赵嘉妮）国家发改委昨日发布通知称，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为10月31日24时。这是首次连续七次下调油价。

　　北京市发改委昨日发布通知，92号汽油最高零售价每升由7.11元下调至6.92元，调幅为0.19元。95号汽油每升由7.57元下调至7.36元，调幅为0.21元。自6月23日最后一次上调油价后，七连跌已导致北京92号汽油限价下调1.06元。

　　下轮调价或难现八连跌

　　自今年6月中下旬以来，国际原油突然走出一波“断崖式”行情。卓创资讯成品油分析师张斌表示，尽管市场认为全球供大于求的局面，是造成本轮油价下跌的主要因素，但美俄两国的政治争斗，或许才是本轮原油大跌的核心因素。

　　卓创资讯成品油分析师刘芸表示，原油作为成品油的上游原料，二者价格持续走低，成品油的生产企业看似不存在亏损问题。但从原料到产品，是存在一定生产过程的，成品油的“六连跌”，已让部分生产企业苦不堪言。此次“七连跌”对生产企业而言，无疑是雪上加霜。

　　新一轮调价窗口于11月14日24时开启。业内多认为，“八连跌”可能性不大。中宇资讯分析师孙雪君表示，以美国本土原油WTI期货收盘价格来看，QE3的推出并未影响原油价格的下行，而周库存增幅放缓的数据使得WTI小幅收涨，短线国际原油仍将维持震荡走势。若国际原油不出现较大幅度下行，国内成品油市场或难出现“八连跌”局面。

　　三桶油财报受累油价下行

　　原油价格下行，上游开采、中间炼化、终端销售都会受其抑制。

　　卓创咨询分析师陈晴表示，这种密集连跌的态势是近年来的首次，可以说经过“七连跌”的洗礼，成品油中间贸易市场进一步受到压缩。许多业者都退出市场，进入长期观望阶段，更有甚者已转行做成品油仓储，或是退出行业。中石油、中石化等炼厂和山东地方炼厂在三季度炼油利润都陷入深跌亏损态势。

　　三桶油财报确实受累油价下行。中石化三季报显示，第三季度实现净利润192.55亿元，同比下降12.55%。中石化表示，国际原油价格在经历了缓慢小幅攀升后在第三季度出现单边大幅下滑，国内成品油价格随国际原油价格及时调整，其中第三季度连续五次下调。

　　中石油的财报也反映出下滑。第三季度，中石油净利279.22亿元，同比下滑6.2%。中海油三季报也显示，第三季度油气销售收入约535.7亿元，同比下降4.6%。平均实现油价为98.98美元／桶，同比下降6.8%。