冬储临近,动力煤期货难大涨
- 发布时间：2014-10-31 12:18:04 来源：齐鲁晚报 责任编辑：罗伯特
本报10月30日讯(记者 李丹) 随着北方供暖季的到临，北方港口动力煤现货价格近期出现了温和回升，不过由于供大于需的情况依然存在，所以上涨的后劲显得不足。30日，动力煤期货主力合约1501以517.8元/吨的价格、0.23%的跌幅报收。业内人士表示，动力煤期货的未来行情还是以震荡为主。
自10月8日神华等煤企宣布大幅上调煤价15元/吨以来，动力煤现货价格继续上行。10月29日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于497元/吨，与前一报告期持平。临近月底，神华等大型煤企的调价窗口将再次打开，且市场传言11月份神华提价的幅度可能大于15元/吨或多次提价。
与动力煤现货市场相比，期货市场动力煤期货主力合约1501的走势基本上在512.4—523.6元/吨之间振荡。虽然很多人都觉得，随着冬季的来临，这对动力煤期货算是利好。不过，动力煤期货却没有出现大涨的走势。
在中州期货研发管理中心的行业研究员刘康看来，冬储的临近，对动力煤期货的价格有一定的支撑作用，使得动力煤期货的行情跌不下来。但是，由于主要影响动力煤的还是供需，今年供需结构已经完全转变了，过去十年动力煤是卖方市场，近两年随着煤矿不断的增产以及国内需求萎靡，动力煤已经变成买方市场了，使得动力煤期货也没有大涨的动力。“最近正好是动力煤期货止跌但是也涨不上去的时刻，跌无可跌但是也没法涨，比较尴尬。”
刘康强调，动力煤期货难大涨，最主要的因素是供需不平衡。冬储只是一个较小因素，或许能影响短期行情但是不改大格局。动力煤期货未来行情还是以震荡为主。投资者可短线参与，不要盲目的以冬储为理由大举进多。
此外，此前出台的恢复进口关税从而抑制进口煤对国内市场的冲击以及12月起煤炭资源税改为从价计征等政策已经被市场消化了，影响不大。
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