本周A股市场的走势先抑后扬，PMI、CPI、PPI等经济数据公布带来的疑虑和新股发行上市带来的冲击，都没能阻挡A股市场在探低之后的重新走强，市场似乎有一只无形之手在托起大盘沿着中短期均线慢慢向上攀升，是一个典型的慢牛上涨格局，面对这样强势上涨的格局还有什么好犹豫的，要坚定信心耐心持股，收获如何只有回头看才能分享，现在需要的就是耐心和信心。

　　行业板块方面几乎都是上涨趋势，其中有几个原来较弱的板块也进入了加速上涨的行列。最典型的就是钢铁板块了，周三在大盘震荡回调之际，钢铁板块表现坚挺，一直位居涨幅前列，这种弱势板块的崛起除了补涨的效应，也极大刺激了投资者的入市欲望，连基本面亏损的钢铁板块都能大涨，其他行业板块还有什么好顾虑的。另一个老牌绩优医药板块本周也继续创出辉煌，显示了机构投资者坚决做多的决心和意图。

　　周三以中国国航为首的交通运输板块异军突起，周四这种上涨效应更是蔓延到了运输设备、铁路基建、建筑等弱势板块，补涨效应之下显示的是市场从局部牛市走向了全面的牛市，所谓的百花齐放春满园，A股市场的春天虽然来得晚了点，但还是值得投资者庆幸的，毕竟股市的春天还是来了，要好好把握这种难得的获利机会，拿住筹码，持股待涨。

　　在写稿之际大盘虽然还没突破2400点，但是面对仅有十来点的空间笔者毫不怀疑大盘迟早会突破2400点，所关心的是在突破2400点后能走多远？按照传统的箱体理论，从2000~2400点的大箱体一旦突破，就可能会形成另一个2400~2800的大箱体，但这只是理论上的假设，实际走势会复杂多变很多，毕竟短期获利盘多了很多，市场的不确定因素也有很多，其中最关注的就莫过于沪港通的时间表了。

　　笔者有个大致的判断，就是沪港通的开通时间点可能是市场触发大振荡的时间点，据此判断，如果沪港通开通的时间点越晚，对于市场的上涨越有利。一方面有了沪港通的特大利好刺激，市场做多情绪被激发，只要利好没有兑现，做多的勇气和信心就暂时不会退却；另一方面，沪港通实施的时候还有一些技术层面的信息不太确定，比如可能引发的资金入市规模和限制等等，给市场留下了无限遐想，现在提前入市的投资者都可谓是受益者，谁愿意还没等到新增力量入市就提前退场呢？其实不仅笔者是这样看的，境内外投资者都在关注，市场各方也都在关注，都在等待恰当的时机推出这个重磅消息，现在的慢牛走势无疑持股待涨是最好的选择。

　　短期市场只要还是保持着慢牛上涨的格局，笔者给投资者的建议还是继续持股待涨，当然可以适当地换些筹码品种，但是要坚定持股信心，本轮上涨2400点应该不是终点，可能只是一个中点。

　　国元证券 王骁敏

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