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甘肃:航空货运为何增长快

  • 发布时间:2014-10-14 03:33:41  来源:甘肃日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  受国际金融危机影响,全球航空货运连续5年负增长,直到2013年才开始缓慢复苏。

  而近年来,甘肃机场集团的航空货运却出现良好的增长势头,连续三年货邮吞吐量以两位数增长。今年截至9月8日,兰州中川机场已完成货邮吞吐量3万吨,同比增长15.3%,在西北地区省会机场中增幅位列第一。

  我省航空货运缘何保持较快增长?航空货运的增长传达出我省经济发展哪些积极因素?对此,记者进行了调查。

  鲜活农产品“打飞的”直达天南海北

  今年8月7日一大早,山丹县菌类食品经营户宋建云将采摘好的新鲜蘑菇赶在中午12时前送达金昌机场。13时整,这些新鲜蘑菇搭乘联航KN5656航班正点起飞,两小时后降落在北京南苑机场,当晚就送入了京城的菜馆。

  而在今年春节前后,高台县、临泽县的养殖户,通过张掖机场的航班,源源不断地向重庆发送牛肚、黄喉等新鲜畜产品,这些火锅佳肴在次日已摆到了山城重庆的火锅桌上。

  同处河西走廊的嘉峪关、敦煌机场,每年也都会根据季节与市场需求,提前联系组织航空货运市场,把我省丝路沿线的新鲜水果、蔬菜等特色农产品从空中运往大江南北。

  航空货运快速便捷的优势,成为鲜活农产品、小件物品、快邮信件以及贵重物品等货运的首选。据甘肃机场集团提供的数据显示:2011年8月通航的金昌机场货运业务增长迅猛;今年截至9月16日,已完成货运30吨。同样是2011年通航的张掖机场,今年截至目前已完成货运量45吨。

  打造丝绸之路经济带航空货运基地

  随着经济全球化进程不断加深和新经济活动的兴起,机场作为高速交通体系中最重要的节点之一,在推动地区经济发展中发挥着越来越重要的作用。

  特别是党的十八届三中全会提出,要扩大内陆沿边开放,支持内陆城市增开国际客货运航线,发展多式联运,形成横贯东中西,联结南北方对外经济走廊。随着我省建设丝绸之路经济带黄金段任务的推进,兰州中川机场不仅成为对外开放的窗口和桥头堡,而且承担着建设西北物流集散枢纽的使命。

  对此,甘肃机场集团抢抓历史机遇,采取积极措施,促进航空货邮吞吐量不断增长。在硬件方面,积极构建骨干航线网络、省内支线网络和丝绸之路旅游航线网络,加快航线网络的完善。在软件方面,着力在精细化管理、货运安全、提升服务等方面下工夫,整合所辖6个机场货运业务,统一划入客货销售部运营,实现货运一体化建设。

  同时,结合兰州市打造西北物流中心的战略定位,围绕市场需求,努力拓展航空货运业务。联系顺丰、申通等快递公司的丰富货源,打造兰州至乌鲁木齐货运中转精品服务航线,并灵活调整运价,以优惠的运价、优质的服务吸引客户,构筑快捷、高效、双赢的航空运输服务平台。

  市场需求变化促进航空货运快速增长

  我省航空货运的快速增长,折射出全省经济发展令人欣喜的积极因素。

  首先,近年来我省特色农产品发展迅速,省外市场需求逐年猛增。而部分鲜活农产品对运输时效提出要求,而航空货运的快速便捷优势,正迎合了这一市场需求,从而促进了我省支线航空货运量的快速增长。

  其次,电子商务的超常规发展,直接推动了航空快件的快速增长。从以前甘肃机场的货邮构成来看,主要是东南沿海的海鲜、兰州的各类蔬菜、牛羊肉等,还有北京、深圳、上海的手机、电脑等电子产品及配件。而现在,网上购物带动的航空快件已成为机场货运新的增长点,占比已经增至三成。

  市场需求的变化,就是企业经营的风向标。为此,甘肃机场集团积极与甘肃地区航空运输大客户合作,与各家快递公司拓宽合作渠道。同时,加大对西宁、银川等周边市场开发力度,对异地来兰发运的货物给予价格优惠,使兰州机场货运的货源组织更具多元化,进一步突破地域局限性。

  第三,中转货运量稳步增长,使我省作为西北物流中心的地位逐渐凸显。特别是兰州新区保税仓储物流区的建设,为全省物流业发展带来新机遇,也为兰州中川机场货运的发展增添了后劲。据统计,今年以来甘肃机场集团中转货运量同比增长了210%。

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