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用标准化推进第三方物流企业发展

  • 发布时间:2014-10-12 21:31:02  来源:国际商报  作者:伊佳  责任编辑:罗伯特

  

  第三方配送目前,国内新成立的物流企业如雨后春笋般出现,但第三方物流的市场份额并没有得到有效突破。《意见》指导地方重点围绕提高社会化水平,支持第三方物流企业发展和提高标准化水平,加快标准化应用推广。《意见》同时指出,地方需提高信息化水平,构建多层次物流信息平台并提高组织化水平,鼓励企业做大做强。在此之前,商务部曾联合其他相关部门先后印发《全国城市配送发展指引》、《第三方物流综合信息服务平台建设案例指引》、《关于加强城市共同配送试点管理的通知》、《城市配送统计指标体系及绩效评估办法》等业务文件和配套标准,探索总结城市共同配送试点等先进经验做法。

  “9月3日,由国家标准化管理委员会批准的《中华人民共和国国家标准公告》,全国物流标准化技术委员会提出并归口的六项物流国家标准正式发布,这些标准将于2014年12月1日开始实施。”从事物流行业多年的赵晨介绍说,汽车物流是伴随着汽车工作的迅速发展而发展起来的专业物流服务领域,是将汽车零部件、商品车整车及服务备件从生产运送到经销商的一系列物流过程。目前我国专业从事汽车物流的骨干大中型企业近100家,具体从事汽车运输、仓储的企业上千家,已形成了一体化全方位的综合物流服务格局。

  近几年,在中国物流与采购联合会汽车物流分会及大型汽车生产企业、物流企业共同努力下,已经研制了一批汽车物流标准,新的国家标准发布对解决汽车物流领域基础概念不统一、服务流程及指标缺失、汽车物流服务技术标准空白,规范汽车物流服务,提高服务质量,完善汽车物流标准化建设,推动我国物流业整体水平的发展具有重要的作用。

  而对快递业而言,禁止电动三轮车上路一直是个棘手的问题。日前,国家邮政局对外发布《快递专用电动三轮车技术要求》标准,从尺寸限值、装载质量、最高车速、制动距离、机械性能等方面,对快递电动三轮车的技术要求予以规范。在中国快递咨询网首席顾问徐勇看来,标准化是企业降低成本、做大做强的根本,但目前行业标准多是出台容易落实难。

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