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国内首架747-8加盟国航

  • 发布时间:2014-10-10 03:51:44  来源:北京日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  

  昨晚,“传承经典,续写传奇”中国首架波音747-8宽体客机入列发布仪式在国航机库举行。本报记者 孙戉摄

  本报讯(记者 涂露芳)昨天,国内首架波音747-8超大客机加盟国航,年末将开始执行北京至法兰克福、北京至洛杉矶等国际航线。载客467名的波音747-8是为应对空客A380挑战而生产的新一代机型,到明年年底国航将共引进7架,这也将使得国内航空公司争夺国际客源的竞争更加白热化。

  波音747机型是双层客舱,但上层客舱面积较小,不同于空客的全客舱双层设计。在A380诞生之前,波音747曾垄断大型宽体客机市场,总销量超过1500架。诞生于1970年的波音747在当今民航市场技术先进性和油耗已不再占优,波音公司因此推出了技术全面升级的747-8机型。这款新飞机机身长度比波音747-400型长5.5米,航程可达14815公里,共享了波音787-8梦想飞机的部分高科技技术,比现有的747家族机型拥有更高效的发动机及机翼设计,燃油效率提高16%,排放和噪声都更低。

  9月25日,国航刚刚接收了第20架波音777-300ER机型,同时还拥有国内最大的空客A330宽体机队,将打造更强大的远程航线网络。而此前,南航已经引进5架空客A380,头等舱、商务舱、经济舱三级座舱布局可载客506人。东航也在上月底接收了其首架波音777-300ER飞机,11月份开始将执飞浦东—洛杉矶航线,紧接着执飞浦东—纽约航线。到2018年,东航20架波音777-300ER飞机将实现全部交付,重点用于加密北美航线。

  值得一提的是,东航是全球首家为波音777-300ER飞机“标配”空中上网功能的航空公司,能够满足乘客网页浏览、收发邮件、即时通信、社交互动、空中网络购物等上网需求。利用卫星传输信号,东航的机上WIFI实现了全球覆盖,能够实现空地视频连线、空中观看网络视频、收看实时电视等功能。东航B777-300ER机上座位还自带银行卡“刷卡槽”,旅客购免税品、机上升舱变得十分简便。

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