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鼎力支持我省铁路项目融资

  • 发布时间:2014-09-29 02:29:24  来源:河南日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  铁路是关系国计民生的重要公共基础设施,铁路网的发展是一个国家经济腾飞不可或缺的重要起点,尤其是进入“高铁时代”的今天,在我省无论是城市间“2小时经济圈”,还是城乡间的资源配置加速,无一不在凸显铁路大动脉的贡献。多年来,国家开发银行河南省分行以“支持基础设施、基础产业和支柱产业”为己任,为国家和我省重点铁路建设鼎力提供资金贷款服务做出了突出贡献。

  为铁路交通建设提供金融服务,首先就会面临铁路项目普遍存在的投资期限长,资金需求大,融资期限长,投资回报低,见效慢,变数多的问题。这对银行业而言也是一个矛盾,为破解铁路项目的融资瓶颈,国开行河南省分行积极想对策。针对新建郑州至西安客运专线、新建郑州至徐州铁路客运专线、新建山西中南部铁路通道项目,他们就与国家开发银行总行企业局,山西、山东、安徽、江苏等业内分行组成内部银团齐心协力共克难题。

  有段时间,铁路项目的融资进入低谷,资金遇到重重困难,国家开发银行河南省分行为了不影响预期投资计划,就与国家开发银行总行联动,在15个工作日内紧急为河南铁路项目办理了25亿元的贷款发放,缓解了资金层面的压力,进而保障了项目建设的如期顺利实施。

  截至今年8月底,国家开发银行河南省分行仅河南省内铁路项目已累计实现中长期贷款承诺601亿元,实现中长期贷款发放176亿元,重点支持了中原经济区“米字型”高铁——新建郑州至西安客运专线、新建石家庄至武汉客运专线河南段、新建郑州至徐州铁路客运专线项目,以及河南城际铁路交通网——新建郑州至开封、郑州至焦作、郑州至新郑机场等项目,成为河南省铁路行业项目第一大融资银行。河南城际铁路首期包括郑州至开封、郑州至焦作、郑州至新郑机场三个项目,是连接中原城市群、逐步形成城际线网的重要通道,是河南综合交通枢纽的重要组成部分,项目建设对提升中原经济区综合竞争力、促进中部地区发展具有重要意义。项目开工以来,面对国内外经济形势,国家开发银行河南省分行与河南城际铁路有限公司一道积极争取各级政府部门、股东及省内外金融机构的大力支持。经过近三年的努力,终于由国家开发银行河南省分行牵头,联合建、工、农、交、昆仑银行省内外多家金融机构组成了93亿元的“超级分组银团”,该银团也成为当年河南省单笔合同额度最大、涉及金融机构最多的银团,获得了中国银行业协会颁发的最佳交易奖。

  本报记者张丽娜本报通讯员王凡

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