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技术升级,柴油车排放更清洁

  • 发布时间:2014-09-23 19:30:43  来源:科技日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  低碳生活

  近年来,频繁发生的雾霾天气,一定程度上加快了汽车尾气排放标准的升级换代,即汽油车国Ⅴ标准推出后,柴油车国Ⅳ尾气排放标准明年也将实施。这对先期布局柴油车清洁技术的企业不啻是一大利好。

  近日,全球领先的汽车技术与服务商——博世公司,在连云港举办了技术创新体验日活动中,高调展示专为中国市场开发的清洁柴油车共轨系统解决方案。

  与国Ⅲ标准比较,明年实施的柴油车国Ⅳ排放标准将更加严格,其中氮氧化物排放将减少约30%,颗粒物排放量减少80%。对此,博世董事会成员泰瑞来介绍说,博世推出的柴油共轨系统解决方案可以帮助中国商用车达到国Ⅳ及更高排放标准的要求。其中,柴油共轨系统CRS1-18是专为中国乘用车和轻型商用车市场量身定制的。他还透露,今年底或明年初,博世将在青岛和上海增开两家新厂,分别负责清洁柴油系统及涡轮增压器的生产。

  据了解,博世共轨系统由四大主要部件构成:共轨喷油器、高压泵、高压轨、电控单元。共轨系统使得低速时高喷射压力成为可能,燃油也得到更充分的燃烧,从而减少了排放、降低了油耗和噪声,同时提高了驾驶舒适性。

  博世共轨系统不仅可应用于商用车以及非道路用车,也可装备于各类乘用车上。相比同类汽油车,现代柴油车的油耗和二氧化碳排放显著降低,扭矩输出和动力性则大幅提高。清洁柴油技术所能提供的低油耗和高扭矩,成为了SUV的理想选择。

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