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南铁首次开行“赣闽货物快运”列车

  • 发布时间:2014-09-17 08:55:02  来源:南昌日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □ 江闽轩 记者 张江

  今日,首趟“赣闽货物快运”列车从鹰潭南站出发,以客车化、循环开行的方式,运送沿途零散货物。这意味着铁路将改变以往只受理整车、大宗货物运输业务的状况,对除法律法规明令禁止运输的货物外,不论体积、重量、件数都敞开承运,为零散货物运输搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道。

  网络覆盖赣闽两省

  针对社会小批量零散货物运输旺盛的需求,南铁根据管内线路及货物集散特点,在既有开行2对直达快运列车和2对零散货物列车的基础上,优化“2+2+2”“赣闽货物快运”列车开行方案,即以南昌、福州、厦门为始发终到,开行2对直达快运列车;以鹰潭南站为中心,开行2对大中循环列车和2对往返列车。网络覆盖赣闽两省29个地(市)、35个县(市)、60个乡镇,共128个办理站,面向社会敞开收货。

  满足客户多样需求

  为方便客户办理“赣闽货物快运”,南铁承诺敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道,快捷办理零散货物快运业务。

  实现货物快捷送达

  为保障“赣闽货物快运”列车的运输时效,实现“一日达”、“次日达”,南铁快速组织运输,确保货车“客车化”开行。

  记者了解到,在有条件的车站,货物可在车站站台直接“上下车”,就像旅客乘车般方便。

  “赣闽货物快运”列车不仅补强铁路零散货物运输短板,还为赣闽两省零散货物低成本运输搭建了平台,对促进赣闽区域经济合作、一体化发展及城镇化建设有着重要意义。

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