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甲供材料乙包工每公里省出5万元

  • 发布时间:2014-09-17 02:31:05  来源:农民日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报记者 李传君

  “包工程,赚大钱。”这曾是建筑行业公认的规律。然而,今年以来,这样的规律在四川省万源市被打破,那些承包政府投资工程项目的建筑商叹息说,现在只能赚小钱。

  原因是万源市出台了一项新政:所有政府投资工程一律施行“甲供材料乙包工”,工程所需材料由政府采购提供,建筑商只负责施工,政府钱袋子收紧了,工程质量反而提高了。

  单就去年启动的81条农村公路建设来说,全面完工可比原来节省数千万元,加上市政、水利等政府投资项目,一年下来可节省上亿元!

  “这样做政府不仅节约了大笔资金,而且转变了干部和工作人员的工作作风,并有效地保护了干部,杜绝了潜藏于工程项目中的腐败根苗。”万源市委书记王成军说。

  农民负担大大减轻了,工程质量反而提高了

  这几天,万源市茶垭乡老龙寨村群众很高兴,14.3公里的村道路完工了,村里大多数人从家门口出发,到乡上,乃至于到市里都可乘车。

  其实,最让大家高兴的是,原先每人要集资1200元的村道路,而今每人只集资600元就修成了,而且质量在村民的严格监督之下,达到了完全满意的程度。

  去年10月起,老龙寨村的村道开始硬化,原先以每公里59.8万承包给建筑老板龚举轩,已完成1.6公里后,市上要求停工,并重新签订合同,余下工程由甲方供给材料,乙方只负责施工。这样核算下来,每公里造价整整减少5万元,整条路可节约70多万元。

  “接到上面的指示后,我们先后开了40多次村民会议,大家担心老板嫌赚的少了丢个烂摊子,经过我们多次与龚老板做工作,最终他还是愿意继续做下去。”村支书肖贡学说。

  茶垭乡党委书记钟仁钧说,本年度全乡仅此一条在建村道路,乡上也很重视,在做通了多方工作后,乡村两级干部便组织人员四处询问各种材料的价格,然后把最低价报给市里,最后以市采购中心的名义挂牌采购,因此在材料上节约了一大笔钱。

  造价降低了,工程质量怎样呢?负责质量监督的72岁村民田先吉说:“现在修的路,使用寿命至少比原来修的路要延长10到20年!就拿去年已完工的1.6公里与后头修的10多公里比吧,原先修的现在都已出现鸡爪纹了。”

  修完81条农村公路,可节约资金几千万元

  “为杜绝农村公路造价高、质量差等现象发生,市委、市政府出台文件,要求改变工程承包模式,一切农村公路在建工程一律停工。”万源市交通运输局农村公路建设领导小组办公室主任段其波说。

  截至去年10月,万源市共有81条在建农村公路,总里程435.4公里,这些工程停工后,市里要求对已完成的工程量进行算账清场,并成立了综合协调组、审批计量审核组、材料资金保障组、质量监督组、干部监督组、纪律监督组、企业监督组等7个工作组,分别履行职能处理后续工作:

  “怎样把材料价格控制下来,这是所有工作中的关键。”段其波说,交通部门工作人员充分发挥农村公共事务“一事一议”,发动群众参与,进行广泛地询价。“询价后,中粗砂价格由原来110元/方降到了80元/方,碎石由原来的65元/方降到了50元/方,水泥由原来的283元/方降到了240多元/方,钢筋价格也降幅很大。”

  值得注意的是,万源市为了保护环境,今年对全市河道均禁止采砂。“若是过去,建筑商肯定会以此为理由要甲方增加预算,因为到外地购买砂石需多付出成本,事实上通过询价,砂石价格不但没涨,反而降了。”段其波说。

  据了解,实施新方案后,所有续建工程绝大多数还是原来的老板在建。他们虽然嫌钱赚得少了有些抱怨,但为什么还愿意继续干呢?“因为他们不用费心去‘攻关’,也不用担心钱拿不到手,一切都在阳光下操作,赚得明明白白,拿得心安理得。”

  经万源市交通运输局初步测算,按照新方案投资修建,目前已节省资金1800多万元,估计全面完成81条农村公路建设后,节约资金数额将达到数千万元。

  新方案全面推广,干部办公室空了,灰尘也多了

  自打交通系统实施新方案节省见效后,万源市在全市范围广泛推广,所有涉及政府投资的建设项目,包括交通、水利、市政等领域一律实施“甲供材料乙包工”的方式。

  万源市水务局今年进行的几项工程,都尝到了新方案的甜头:其中观音峡取水口改造工程预算投资3.9万元,实际投资2.32万元;东区施工用水工程预算投资13.65万,实际投资8.1万元;毛坝子村饮水工程预算投资100万元以上,实际投资68万元。

  今年万源市争创省级卫生城市,需要对城区市政设施进行维修整治,共需全面改造15条街道,人行道改造面积达4.2万平方米,架空线入地量达7680米,路灯更换427盏,6月9日工程全面启动,原先估计要投资上亿元。

  “实际上只投入了2600万元。财政局听说投资这么少,一次就拨款到位了。”万源市城管局副局长唐天荣介绍说,为了控制造价,城管局专门拿出一段来做实验,不仅通过询价低价采购到所有材料,还自请工人施工掌握了合理的劳务价格,心中有底后,然后才把标段公开拿出来招标,这让不少建筑商感叹:城管局的人都成内行了!

  原来预算人行道花岗石价格是133元/方,路灯5万元/盏,通过询价,花岗石最低价为80元/方,路灯最低价为2.62万元/盏,可当政府采购交易中心正式招标时,最终因无人问津而流标,无奈之下城管局只有亲自到厂家去采购。这样一来,花岗石一项就节约了200多万元,路灯一项就节约了900多万元,整个工程节约资金也是几千万元。

  “所有材料一共70多项,不仅需要我们亲自去询价、采购,还要专人负责验收、看管,每一项工作都马虎不得。”唐天荣说,这几个月来,城管局所有人员几乎都上了工地,办公室全空了,办公桌上灰尘也多了。

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