包船包成船东 携程购入邮轮
- 发布时间：2014-09-05 03:33:12 来源：解放日报 责任编辑：罗伯特
本报讯（记者 郭艺珺）当各大旅行机构正在忙着以包船、代理等方式争抢游客时，财大气粗的携程已悄然出手购买邮轮。携程日前宣布，与皇家加勒比邮轮公司签约购入精致世纪号邮轮，正式进军邮轮业。
据了解，精致世纪号邮轮由德国 MeyerWerft公司于1995年建成，邮轮总吨位7.2万吨，可承运1814名客人和860余名船员。携程未公布购买这艘邮轮的价格和具体运营航线。但据知情人士透露，为了分担风险，携程采取参股方式，出资达数亿元。携程称，将对世纪号进行升级改造，为国内游客提供高端住宿、餐饮、娱乐，以及高品质的岸上游览行程等体验。
携程还表示，将依托上海的“四个中心”建设，以及大力发展邮轮经济的政策支持，为把上海打造成为中国邮轮门户港的远景目标，迈出本土企业的重要一步。
邮轮业务是携程近年来重点培育的新兴业务之一，携程已经为12万客人提供邮轮服务，在中国邮轮市场的份额超过了10%。轻资产旅游电商出身的携程，如今换个身份来参与邮轮大战，颇有些“包船包成船东”的意味。
据了解，近年来各大国际大型邮轮公司纷纷开通中国航线，中国已成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场。同时，随着国民消费观念和消费能力不断提升，中国普通旅游者的邮轮梦不再遥不可及，中国邮轮市场也成为了邮轮业争夺的焦点。同时，中国国民消费能力在提升，旅游需求也在增长，也成为激发中国旅游业升级的内在动力。
在携程看来，我国本土的邮轮产业发展还比较缓慢，这也意味市场还有巨大的发展潜力。
记者还获悉，除了本次公布的“精致世纪号”，携程还购买了途易邮轮旗下的“迈希夫二号”和“精致银河号”，这三艘邮轮均为7万吨级别。携程对此传闻未予证实。业界分析，只有一艘邮轮或者两艘邮轮，很难展开航线规划，运营成本也偏高，只有达到3艘才是比较好的阵形。
一位知情人士告诉记者：“携程的目标或许不止于此，参考国际邮轮运营公司经验，达到5艘才具可发展性。”
还有分析指出，尽管线上经验丰富，但如何进行线下的邮轮运营？如何应对邮轮业的人才培养和引进、邮轮养护、专业管理等问题？这些都是携程需要考虑的。
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