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成都车展昨开幕,经济型轿车成新宠

  • 发布时间:2014-08-30 06:35:01  来源:重庆晨报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  重庆晨报讯 (记者 王秋思)昨日,第十七届成都国际汽车展览会正式开幕,全球102个汽车品牌参与,厂商直接参与比例高达98%。除了瞄准巨大的家用车市场,经济型轿车细分市场也成为各大厂家追逐的热点。根据中汽协的数据,今年上半年,经济型轿车逆势同比增幅超过了18.3%。

  长安逆势换代抢市场

  昨日,长安悦翔V7在成都车展首次亮相,这是自2012年长安悦翔V5后,对该车系的又一次改版。

  记者了解到,V7的尺寸更大,提升了产品空间,同时对发动机更新换换代。并配备了超越同级车型的配置,如:一键启动、电子稳定系统、坡道辅助灯新潮配置。而这些配置一直是10万元以上的车型所拥有的。“通过对悦翔系列进行升级改款后,我们仍将用高性价比的方式,加大对中低级汽车市场的占有率。”长安汽车总裁张宝林表示,这款汽车的售价将在6—9万元之间。

  张宝林表示,今年经济型轿车一直处于较高的增长趋势,然而随着合资品牌不断推出10万元左右的车型挑战,市场蛋糕不断被蚕食。

  数据显示,上半年,自主品牌的经济型轿车销量同比下跌8.3%,市场占有率由28.3%降至23.6%,销量也由去年上半年的93.08万辆下滑到今年同期的85.39万辆。车型竞争力较弱成为限制自主品牌在A级车市场中作为的最大因素。

  力帆进军欧洲市场

  继力帆本月中旬宣布在俄罗斯投资建厂后,昨日,力帆又在成都车展宣布:即将上市的新车X50已通过欧盟认证。

  “这等于给我们的汽车颁发了欧洲的‘通行证’。”力帆汽车外贸公司总经理牟刚表示,该款SUV从设计就按照欧盟的标准进行。而未来,该车型将陆续进入俄罗斯、巴西、伊朗等国家。

  力帆方面表示,该车型预计在9月正式上市,售价区间6—9万元。“我们将利用这款车,填补力帆在中小型SUV方面的空白。”牟刚表示,该车一旦出口,意味着力帆在海外的市场已完成从微型车、轿车到SUV车型的全面覆盖,并进一步巩固和扩大对欧洲出口上的领跑优势。

  厂商参展热情不减

  本届车展是国内开展反垄断调查以来的首次车展。记者在车展上看到,调查似乎对厂商的参展热情并没有多影响,豪车品牌的展会面积更是有增无减。

  根据组委会提供的数据,今年车展规模达到15万平方米(去年是14万平方米)。奔驰、宝马、奥迪等厂商的参展面积都达到2000平方米以上,奔驰更是创纪录拿到2400平方米豪华展位。

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