成都车展昨开幕，经济型轿车成新宠
- 发布时间：2014-08-30 06:35:01 来源：重庆晨报 责任编辑：罗伯特
重庆晨报讯 （记者 王秋思）昨日，第十七届成都国际汽车展览会正式开幕，全球102个汽车品牌参与，厂商直接参与比例高达98%。除了瞄准巨大的家用车市场，经济型轿车细分市场也成为各大厂家追逐的热点。根据中汽协的数据，今年上半年，经济型轿车逆势同比增幅超过了18.3%。
长安逆势换代抢市场
昨日，长安悦翔V7在成都车展首次亮相，这是自2012年长安悦翔V5后，对该车系的又一次改版。
记者了解到，V7的尺寸更大，提升了产品空间，同时对发动机更新换换代。并配备了超越同级车型的配置，如：一键启动、电子稳定系统、坡道辅助灯新潮配置。而这些配置一直是10万元以上的车型所拥有的。“通过对悦翔系列进行升级改款后，我们仍将用高性价比的方式，加大对中低级汽车市场的占有率。”长安汽车总裁张宝林表示，这款汽车的售价将在6—9万元之间。
张宝林表示，今年经济型轿车一直处于较高的增长趋势，然而随着合资品牌不断推出10万元左右的车型挑战，市场蛋糕不断被蚕食。
数据显示，上半年，自主品牌的经济型轿车销量同比下跌8.3%，市场占有率由28.3%降至23.6%，销量也由去年上半年的93.08万辆下滑到今年同期的85.39万辆。车型竞争力较弱成为限制自主品牌在A级车市场中作为的最大因素。
力帆进军欧洲市场
继力帆本月中旬宣布在俄罗斯投资建厂后，昨日，力帆又在成都车展宣布：即将上市的新车X50已通过欧盟认证。
“这等于给我们的汽车颁发了欧洲的‘通行证’。”力帆汽车外贸公司总经理牟刚表示，该款SUV从设计就按照欧盟的标准进行。而未来，该车型将陆续进入俄罗斯、巴西、伊朗等国家。
力帆方面表示，该车型预计在9月正式上市，售价区间6—9万元。“我们将利用这款车，填补力帆在中小型SUV方面的空白。”牟刚表示，该车一旦出口，意味着力帆在海外的市场已完成从微型车、轿车到SUV车型的全面覆盖，并进一步巩固和扩大对欧洲出口上的领跑优势。
厂商参展热情不减
本届车展是国内开展反垄断调查以来的首次车展。记者在车展上看到，调查似乎对厂商的参展热情并没有多影响，豪车品牌的展会面积更是有增无减。
根据组委会提供的数据，今年车展规模达到15万平方米（去年是14万平方米）。奔驰、宝马、奥迪等厂商的参展面积都达到2000平方米以上，奔驰更是创纪录拿到2400平方米豪华展位。
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