平均延迟时间均超13分钟
- 发布时间：2014-08-21 03:31:25 来源：南方日报 责任编辑：罗伯特
南方日报讯 （记者/钟啸 发自北京）8月20日，高德发布了《2014年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议》（以下简称“报告”）。在这份新出炉的报告中，上海在二季度全国重点城市拥堵排名中名列第一，而深广两城分别占据了第五、第六位。
高德副总裁、首席交通数据分析师董振宁表示，该公司希望在今年四季度时将中国有实时交通信息的城市全列入监控范围内，为政府和社会决策提供充足支持。
广深位列拥堵榜前十
据介绍，作为首份由互联网企业发布的城市出行建议，高德此次采用了互联网众包的思路采集数据，以最“接地气”的动态躲避拥堵城市出行方案。
根据报告显示，在四五六月间，高德方面纳入统计的部分特大型、大型城市的总体拥堵现状堪忧，排入拥堵城市前十的上海、杭州、北京、重庆、深圳、广州等的拥堵延时指数均在2以上。
其中，上海拥堵程度排名居首，拥堵延时指数高达2.16，出行平均拥堵时长达到了15.73分钟，车速为21.69公里/小时。相比之下，深圳平均延迟时间为13.67分钟，平均旅行速度为24.54公里/小时；而广州平均延迟时间为13.3分钟，平均旅行速度为25.83公里/小时。
挖掘交通数据商机
“通过高德的努力，让大家能有效躲避拥堵，节省旅行时间是高德整个公司未来两到三年内的主要目标。”董振宁在接受记者采访时表示，在智能手机的应用风潮助推之下，我国交通信息的渗透率也将不断提升，高德提供的实时交通数据将有更好的应用空间，“随着智能手机大规模普及，交通信息将可通过智能手机方便地传递给老百姓，从而进一步帮助大家‘避堵’。”
据了解，高德在实时交通信息领域投入和研究已有十年，2013年1月，高德成立了大数据研发中心，同年6月，实时交通信息就已实现大数据落地。对此，董振宁也表示，基于大数据挖掘，未来可开展的业务还有很多。
据介绍，高德地图数据分析能力已应用于多个领域，在阿里巴巴整个商业网络中的地位也越来越重要。
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