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[我财经]张捷:“担心自己被搞死”纵容了进口车垄断

  • 发布时间:2014-08-19 07:00:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

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  宝马535i国内价格80万,国外只卖35万,专家称是因为跨国车企钻了政策空子。中国经济网评论员张捷谈及此事时表示,中国车价这么贵,美国汽车又那么便宜,都有很复杂的因素。比如在美国,消费者买了车需要另交消费税,而汽车的一些配置也都是由消费者选装,可以不带收音机等设备,两国存在很多这样的小差别。“当然,中国也要反思当年的政策。中国加入WTO以后,汽车进口关税降到了30%,外国汽车便借此低价涌进来了。这样一来,大家担心低价进口车会把中国的企业搞死,因此不希望外国公司降价,而这种不希望降价恰好纵容了进口车的高价格。也就是说,中国加入WTO以后,关税下降了,但车价根本没有降多少。”张捷说。

  张捷还说:“我国自己的短视考虑,纵容了外国车企,让其在中国赚了太多钱,中国消费者为此付出了巨大代价。现在我们既然要反垄断,也要反思一下当时的政策,让类似情况不再发生。”(中国经济网记者 刘晓琴)

  以下是本条新闻的播报内容:

  【播报】来看财经今榜第五位的新闻。

  【播报】国家发改委已经对汽车行业进行了长达3年的反垄断调查,如今首批调查处罚将在月内“收网”。据《经济参考报》消息,目前至少12家日本零部件企业面临总额超过10亿元的罚单;但奥迪、克莱斯勒以及另外几家整车企业的罚单金额仍然存在悬念。据了解,在汽车经销环节,“同车不同价”已经是让消费者无可奈何。拿宝马“535ixD rive”来说,该车型目前国内市场厂家指导价为80万元左右,但在美国市场仅售35万元左右,即使刨除该交纳的关税、增值税、消费税,国内厂商的指导价仍然比美国市场高出不少。

  对此,北京中保研汽车技术研究院院长冯君指出,外国车企正是钻了中国政策的空子,才能抬高零部件定价获取巨大利润。有专家还指出,在反垄断震慑威力渐显的情况下,“杀猴给鸡看”的反垄断路径,不仅会使得跨国车企大规模“试探性”降价,而且还会让国内行业监管和民事诉讼逐渐与国际接轨。

  【点评】张捷

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  网罗财经热点,聚焦消费话题,欢迎收看我财经。我是郭枞枞,大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容:

  1、【导视】媒体称解读“后限购时代”楼市,称北上广深陷入松绑包围圈。稍后请评论员张捷带来分析点评。

  【播报】综合十大财经网站,“财经今榜”第二到五位的新闻是:

  2、【导视】市场不断传出服装企业老板跑路的消息,业内人士表示倒闭的都是来浑水摸鱼者。

  3、【导视】小米手机涉嫌泄密遭多地调查,业内称小米4年品牌积累或将功亏一篑。

  4、【导视】美国猪肉兵临城下,常年生猪均价为人民币每斤5元左右,比中国便宜30%。

  5、【导视】宝马535i国内价格80万,国外只卖35万,专家称是因为跨国车企钻了政策空子。

  6、【导视】由中国公司建设的安哥拉本格拉铁路近日全线竣工,“中国标准”如何走出去,爱财经稍后关注。

  【播报】首先,来看财经今榜的头条新闻。

  【播报】在刚刚过去的周末,哈尔滨成为第37个解禁限购的城市。在这场以6月为起点、为限购松绑的运动大潮中,地方政府在没有中央明确反对的情况下,先后闯关放松楼市政策,手段越来越新,力度越来越大,“市场回归”大有向“集体救市”演变的趋势。留下坚持限购的已经所剩无几,北上广深等一线城市基本陷入包围圈。

  然而就在最近,网络上也流传出了“上海放松限贷政策”的消息,但随后上海的工、农、中、建、交等大型国有银行以及浦发、上海银行等多家中小商业银行均否认放松房贷政策。那么这次楼市的“变奏”,到底是房地产咸鱼翻身的一次绝佳机会,还是彻底走向没落的回光返照?限购和限贷会全面放开吗?结果仍旧扑朔迷离。

  【点评】张捷

  【追问】地方政府出手“救市”。但面对政策的示好,购房者似乎有点“麻木”了,市场反应并不积极。一些房企只好继续大幅降价走量。你觉得这是为什么?

  【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。

  【播报】随着传统服装业的销售萎靡和库存越积越多,市场不断传出企业老板跑路的消息,以至于“老板去哪了”成为服装业的新代名词。据《证券日报》消息,日前,港股公司诺奇股份董事长丁辉被确证卷款失联,并遭到警方调查。不仅如此,近期媒体报道的福建泉州企业老板跑路失联事件;温州商界奇女子徐云旭潜逃,遭警方悬赏通缉事件;又如快时尚品牌霍普莱斯、新加坡上市企业鳄莱特等,日前也纷纷传出老板失联、欠薪的消息。

  对此,有业内人士表示,系列服企跑路事件正是服装业大洗牌开始的信号。更有人表示,行业调整是正常情况,倒闭的都是来浑水摸鱼的。事实上,业内对于服企老板的跑路事件有着各种各样的说法,但总体原因逃不开传统服装企业中低端销售市场萎靡和向高端市场转型的不成功等原因。

  【点评】张捷

  【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

  【播报】这一季,似乎是小米的“多事之秋”。 据《中国经济网》报道,中国台湾信息安全专家发现信息安全漏洞在小米手机身上屡试不爽,实测后再揭“伤疤”小米手机在未经许可的情况可上传用户信息。而在中国台湾“泄密事件”还未落幕,8月14日新加坡监管部门就再次传出消息,称小米正在受到新加坡个人信息保护委员的调查。

  从虚报商品数量到泄密事件的持续发酵......都把小米推上了舆论的风口浪尖。一位业内人士称:“与拥有铁杆‘米粉’的中国市场不同的是,在中国台湾和新加坡,对小米的考验是‘真刀真枪’。而这家年轻的公司是否经受得住考验,目前看来并不乐观。品牌信誉度的下降将直接对业绩带来致命打击。”

  【点评】张捷

  【追问】说到信息安全,我们注意到,苹果公司最近确认已将中国用户的部分数据存储到中国电信的服务器上。这意味着苹果云数据存储首次进入中国大陆地区。不少媒体质疑苹果公司意图通过此举“向中国政府示好”,那么您怎么看?

  【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

  【播报】已经被双汇收购的美国最大生猪供应商——史密斯菲尔德,最近的养猪业务大赚了一把。《人民网》援引史密斯菲尔德的财报披露,今年第二季度,因受到猪腹泻疫病的影响,美国生猪供应减少,价格大举飙升30%。美国市场生猪均价为人民币每斤5.42元左右。这也是近年来美国猪肉价格的高点,不过即便如此,这个价格还是比中国便宜30%左右。

  据了解,现在国内市场上出售的史密斯菲尔德生鲜肉走的还是高端路线,一年的进口量不过几千吨。业内表示,虽然中国每年出栏的生猪在7亿头左右,世界第一,但竞争力却与美国市场有着不小的差距,如果市场一旦放开,廉价猪肉大量进入中国并不是天方夜谭。”

  【点评】张捷

  【播报】来看财经今榜第五位的新闻。

  【播报】国家发改委已经对汽车行业进行了长达3年的反垄断调查,如今首批调查处罚将在月内“收网”。据《经济参考报》消息,目前至少12家日本零部件企业面临总额超过10亿元的罚单;但奥迪、克莱斯勒以及另外几家整车企业的罚单金额仍然存在悬念。据了解,在汽车经销环节,“同车不同价”已经是让消费者无可奈何。拿宝马“535ixD rive”来说,该车型目前国内市场厂家指导价为80万元左右,但在美国市场仅售35万元左右,即使刨除该交纳的关税、增值税、消费税,国内厂商的指导价仍然比美国市场高出不少。

  对此,北京中保研汽车技术研究院院长冯君指出,外国车企正是钻了中国政策的空子,才能抬高零部件定价获取巨大利润。有专家还指出,在反垄断震慑威力渐显的情况下,“杀猴给鸡看”的反垄断路径,不仅会使得跨国车企大规模“试探性”降价,而且还会让国内行业监管和民事诉讼逐渐与国际接轨。

  【点评】张捷

  【播报】财经视角解读新闻事件,欢迎收看“爱财经”。

  【播报】继上个世纪70年代在非援建坦赞铁路之后,中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路于8月13日全线竣工,并将于年内正式通车运营。我们先一起来了解一下。

  【小片】(1分)

  【播报】据中国铁建二十局集团副总经理刘峰回忆,最初,安哥拉铁路重建办邀请了美国、巴西、葡萄牙、俄罗斯等国参与投标,中国仅排在候选名单的第五位。但中国凭借比其他建筑商更加合理的工期、造价和质量承诺,最终拿到了订单。刘峰说。并且“中国标准”也获得了国际赞誉。那么,这样一个中国标准“走出去”的成功范例有什么具体意义呢?

  【点评】(设备出口?国际影响?建设经验?)

  【播报】本格拉铁路不仅极大地促进了区域经济发展。“中国标准”也在这次项目中大放异彩,而我们也希望未来能够有更多的“中国标准”走出去。

  【播报】新闻热点,财经解读,以上是本期节目的全部内容,谢谢您的收看,您也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们以往节目的精彩视频。再见。

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