新闻源 财富源

2023年02月07日 星期二

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

飞机上用手机有望解禁?

  • 发布时间:2014-08-16 14:31:16  来源:深圳特区报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■ 深圳特区报记者 吴凡

  以后坐飞机可以玩手机了?美国、欧盟、新加坡纷纷解禁民航上使用手机,我国民航局也正在研究相应措施,业内预期,国内民航航班使用手机或会在不久后“松绑”。记者调查发现,国内乘客对此态度也是冰火两重天。一部分认为在飞行过程中能够联系家人、朋友以及同事等,便于生活和工作;另一部分人则表达了担忧,认为飞机安全事故频发,探索中的国内技术是否能支撑解禁还是未知数。针对国内飞机能否开放使用手机,专家表示,鉴于欧美国家的经验,国内放开的可能性很大,但在开放前亟须解决技术问题、乘客心理等重重困难。

  ●热点速递

  飞机上用手机面临解禁

  坐飞机时,乘务人员在飞机起飞前都会要求旅客在整个航程中关掉手机,即使手机调成“飞行模式”也不允许使用。大多数乘客并不了解手机开着对飞机的影响,出于安全考虑都会遵守规定。

  近日,新加坡民航局宣布放宽便携式电子设备在航班上的使用限制。这意味着,乘客乘坐新加坡飞机时可在“飞行模式”下全程使用手机、平板电脑等电子设备。

  除了新加坡,美国、欧盟等国家和地区已经明确在飞行过程中可以使用手机。一时间,国内航空解禁潮的言论纷至沓来。目前,我国民航局正在探索3000米以上高空允许使用飞行模式的可行性,技术验证已经开始,预计到2016年会有明确的结果出来。

  目前,国内机上WiFi系统正式进入商业化阶段。今年7月,继国航试飞“空中宽带系统”飞机之后,东航、南航也相继获得民航局和工信部的批准,完成改装的飞机提供机上WiFi供普通旅客使用。

  除了机上WiFi商用,目前国内几大航空公司、通信运营商和研究机构正在筹备成立“机载公众移动通信联盟”,重点研究和解决在飞机上打电话的问题。这其中,深圳的中兴、华为是主要的设备供应商。一旦民航开禁,又将是一片细分“蓝海”。

  航空公众通信协会联盟专家委员周宏对解禁充满信心,他表示,欧美国家的经验在前,技术验证结果还是很乐观的,放开的可能性很大。

  ●市民聚焦

  市民对解禁喜忧参半

  “去美国的航班上从来不喊人关机,只会叫乘客将手机调至飞行模式,就可以用手机玩单机游戏、看剧听歌。”网友“米大瘦瘦”在天涯社区上表示,一直期待国内的航班也能用手机,现在有解禁的可能感觉很期待。

  据《2013年民航行业发展统计公报》显示,2013年全国民航运输机场完成旅客吞吐量7.54亿人次。一旦飞机上使用手机解禁,这意味着这一庞大数据下的乘客将会享受使用手机的航程。

  记者登录百度贴吧、天涯、猫扑等热门论坛和贴吧发现,大多数人并不清楚飞机禁用手机的原因,对飞机或开放使用手机的消息仍表示担忧。网友“小半杯可乐”表示,现在飞机事故那么多,坐飞机都挺害怕的,如果几个小时不用手机能减少危险,自己宁愿不用。

  据悉,2013年深圳机场旅客吞吐量创新高,达3226.84万人次。对于深圳市民来说,对飞机上可以用手机会有什么看法呢?为此记者随机采访了十多位市民,多数持观望态度,他们表示等国内航空公司开放后有人尝试后确定没事,再考虑使用。

  在谈飞机色变的年代,乘客要娱乐也要安全。业界人士表示,乘客对飞机上使用手机的不放心,主要是因为这么多年国内航空都禁用手机,加上最近飞机事故频发,乘客期待旅途更有趣的同时更关注安全问题。

  ●专家解惑

  解禁与严控仅一步之遥

  为什么飞机上必须禁用手机?飞行模式不是在飞机上使用的吗?为什么笔记本电脑和平板在起飞后却可以使用?对于大部分乘客来说,这些问题困扰着他们很多年,除了知道会对飞机飞行造成影响外,更多的科学解释至今也不甚了解。

  科学松鼠会专家苏椰表示,移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在待机状态下也会不停地和地面基站联系。当旅客在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,这样会加重基站的工作负担,对飞机的导航系统造成干扰。

  针对后两个疑问,周宏说:“手机即便调至飞行模式也仍是发射源,而iPad、笔记本电脑只有接收功能,并不向外主动发射信号。”

  但目前尚未有因打开手机而引起的飞机事故,航空公司的严控只是为了乘客的安全的以防万一。

  工信部泰尔实验室主任何桂立谈到,鉴于国外成功的经验,加上国内技术的日渐成熟,解禁与严控仅一步之遥,一切都是有可能的。

  记者观察

  解禁路漫漫

  马航失联、台湾华航飞机失事、伊朗客机坠毁……接二连三的飞机事故让人恐惧和心慌,更多人对坐飞机产生了不安全感。

  尽管现在已经基本证明手机不会干扰飞行安全,但在飞机上用手机一直都是一个社会禁忌,如果突然开放,将为本就不安的乘客带来更多顾虑和担忧。

  去年10月,美国放开飞行全程可使用手机“飞行模式”和其他便携式电子设备。据美国国内媒体的调查来看,乘客和空乘都对此举不满意。

  少数支持在飞机上解禁使用电话的人说,人们在飞行过程中能够联系家人、朋友以及同事等等,这对于人们的生活和工作都很方便。

  反对在飞机上使用电话的人则认为,允许在飞机上接打电话之后,飞行过程中原有的较为安静的环境将不复存在,甚至可能扰乱飞行安全,例如使大家无法听到广播里的紧急通知。

  在谈飞机色变的年代,对于国人来说,除了和美国乘客拥有同样的担忧以外,国内技术还在探索期也增加了许多未知因素,能否保证飞机上使用电话后无任何对飞行及环境的影响,目前尚无定论。

  因而,国内航空公司若要迎来解禁潮,必须上下求索,上求更先进安全的技术,下索安抚民心的措施。

  路漫漫,忧思多。但飞机上用手机还是被人期待的。有期待,就意味着有市场,就有动力。(吴凡)

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅