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杭长高铁长沙至南昌段预计9月正式开通

  • 发布时间:2014-08-16 14:19:00  来源:中国广播网  作者:王喜梅 袁钢  责任编辑:罗伯特

  今日(16日),记者从沪昆客专湖南公司了解到,杭长高铁长沙至南昌段于7月25日18时试运行,预计9月正式开通,届时,长沙到南昌可乘高铁最快1小时10分钟到达。

  杭长客专长沙至南昌段设计速度为350公里/小时,线路长348.85公里,设长沙南、醴陵北、萍乡北、宜春、新余北、高安、南昌西7个车站。其中湖南段设长沙南站(与京广高铁长沙南站并站设置)和醴陵东站。

  据沪昆客专湖南公司综合部部长罗云灿介绍, 届时长沙到南昌的运行时间将由现在D字头动车最快的3小时31分,缩短至G字头高铁的平均1小时30分左右,最快可1小时10分钟到达。同时从长沙乘高铁可实现3小时到杭州、4小时到上海。

  杭长客专全长930公里,2010年4月开工建设,今年5月开始进入联调联试阶段。据了解,杭长客专开通运营后,预计长沙地区每天往上海方向的旅客发送量将由目前的1.5万左右,增长到3.2万人左右,增幅113.3%。

  罗云灿说,杭长客专的建成通车,将大大缩短湖南与长三角的时空距离,成为湖南连接东部沿海和沪宁杭地区最便捷的陆上通道。

  杭长客专是沪昆客专的三段之一,与沪杭、长昆构成沪昆铁路客运专线 ,沪昆客专全长约2245公里,湖南段长约508公里。沪昆客专的建成,将大力促进长江以南东、中、西部地区经济互联互补,推动区域经济协调发展,加快推进沿线城镇化进程,加快沿线城镇和少数民族地区经济发展,促进沿线旅游业快速、健康发展。

  2013年10月24日,沪昆客专长沙南站主体结构顺利竣工。沪昆长沙南站是京广深港、沪昆客运专线的交汇点,是沪昆铁路客运专线上六大主要站房之一,也是沪昆高铁湖南段最大的站房,总建筑面积79266m2,其中站房面积44878m2,站台雨棚面积34388m2,站房分为出站层、站台层、高架层。沪昆长沙南站站房的建成,与武广长沙南站连为整体,东西南北旅客在这里换乘,长沙南站将成为高速铁路区域性新的交通枢纽,同时也将成为长沙市的重要标志性建筑之一。

  铁路部门表示,杭长高铁长沙至南昌段目前还处在试运行阶段,试运行期间,杭长客专湖南段将开行不运载旅客的试验动车组列车,进行技术参数测试、故障模拟、应急场景演练、按图试运行等工作。预计9月开通运行,具体开通日期还有待试运行整体状况最后确定,票价也将经国家主管部门核准后对外公布。届时,可通过登录12306铁路客服中心网站、拨打12306铁路客户服务热线电话垂询或查阅“广州铁路”官方微博了解相关信息。

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