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杭城用气出租车、餐饮业受影响几何?

  • 发布时间:2014-08-14 07:36:02  来源:今日早报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  非居民用天然气价格9月上调

  杭城用气出租车、餐饮业受影响几何?

  □本报记者 祝瑶

  通讯员 孙丹阳

  近日,国家发展改革委发出通知,决定自9月1日起调整非居民用存量天然气价格,最高门站价格每立方米提高0.4元,对居民用气门站价格不作调整。

  记者了解到,采用非民用天然气的出租车、工商业以及饭店宾馆等行业,均面临着用气成本上涨。

  对此,有杭城消费者提出疑问,这是否会意味着以后打车或外出就餐的费用要增加呢?昨天,浙江省物价局相关人士表示,目前相关的具体调整方案还未正式出台。

  非民用气价每立方米上调0.4元

  8月12日,国家发展改革委印发的《关于调整非居民用存量天然气价格的通知》明确表示,自今年9月1日起,我国非居民用存量气最高门站价格每千立方米提高400元;居民生活用气、学校教学和学生生活用气、养老福利机构用气等(不包括集中供热用气)门站价格不做调整。

  国家发展改革委相关负责人在接受媒体采访时表示,2000年以来,我国天然气消费以年均15%的速度快速增长,国产资源已不能满足市场需求,进口数量逐年增加,进口天然气销售价格严重倒挂。

  数据显示,2013年,我国进口天然气为530亿立方米左右,对外依存度已经超过30%。随着人民生活水平的提高和大气污染防治工作的全面推进,未来一段时间国内天然气需求仍将快速增长,供需矛盾依然突出。

  对此,记者联系了杭州燃气集团,相关负责人表示,目前还未接到物价部门的相关通知。据悉,杭州燃气集团的非民用天然气价格为4.84元每立方米。

  据了解,截至去年上半年,杭州的天然气气源有3种,分别为西气东输一线、川气和西气东输二线,“西一线”的天然气来自新疆,川气来自四川,“西二线”的天然气来自土库曼斯坦。

  浙江省物价局相关人士表示,暂时还未接到有关非民用气价调整的通知,目前相关的具体调整方案还未正式出台。

  出租车用气价上涨,但仍比烧油便宜

  后备箱里放着一个类似煤气瓶的天然气罐,加气时得打开前车盖……对于杭城的出租车师傅和打车市民来说,这样的双燃料出租车,并不算太陌生。

  发改委的提价通知,意味着出租车行业在气价提高后,也将面临着成本上升。

  杭州大众出租汽车股份有限公司相关负责人金凯告诉记者,以大众出租车公司为例,目前共有出租车400余辆(包含近期新招标的58辆),其中双燃料出租车的比例逐步上升,占比高达45%。

  杭州大众“乐搭”车队队长傅柄钊说,哪怕在空调使用度较高的炎炎夏日,比起“加油”的出租车,出租车“加气”跑上一天,燃料成本支出至少能减少50元以上。大众“爱民车队”的哥戚佰江介绍,像第一批上路的双燃料出租车,用的是65升左右的气罐,现在杭城路面上在跑的双燃料出租车已经“扩容”,采用的多是80多升的气罐。“一个80多升的气罐,在开空调的情况下,最少能跑150—160公里,不开空调能跑到180公里以上。”戚佰江表示。

  两个月前刚使用上“加气”的出租车,杭城一位的哥韩师傅给记者算了一笔账,目前选择在半山附近的加气站加气,价格不到5元每立方米,清泰门加气站的价格为5.2元每立方米。如果根据新规定最多上涨0.4元每立方米,以一辆出租车平均每天大约跑500公里计算,折算下来一辆出租车一个月需要多支出四五百元。

  不过,发改委相关人士表示,车用气价格与成品油价格相比,仍具有明显优势。气价调整对出租车成本增支的影响,由各地根据已建立的运价与燃料价格联动机制,通过调整运价或燃料附加标准予以疏导。

  餐饮业首先选择自行消化成本

  除了出租车行业,杭城的餐饮行业也是天然气的使用大户。非居民用气成本的提升会否转嫁给吃货们?

  业内人士分析,这次居民用气价格不作调整,不会对居民生活产生直接影响。同时,由于天然气占一次能源比重仅为5%左右,且下游多数用气行业存在产能过剩现象,通过向下游产品价格传导,进而间接影响居民生活的可能性较小。

  坐落于杭州大厦的一家餐厅,相关负责人俞先生表示,每月的天然气花费大致在1.8万元,生意淡旺季的天然气成本支出相差约10%。如果按照天然气每立方米上涨0.4元计算,预计餐厅每月将多支出近1500元。

  “比起大幅飞涨的人力成本,天然气上涨所带来的支出增加,对餐厅的影响不算特别大。”俞先生表示,在目前的餐饮大环境下,餐厅的首选还是尽量自行消化。

  在杭城共有8家门店的藏鲜工坊的负责人马文燕告诉记者,一家门店的天然气月支出费用在五六万元左右。“按照这个涨价比例计算,门店将每年多增加近6万元的支出。” 马文燕表示,餐厅暂时没有调整菜价的打算。“对多数餐厅来说,只有(成本涨价)产生的影响过大,才会着手考虑调整零售终端的售价。”

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