国航选座“伸腿费”卷土重来
- 发布时间：2014-08-13 10:35:21 来源：福州晚报 责任编辑：罗伯特
■一财
如果坐飞机出远门购买经济舱的机票后，还要交纳一定的费用才能选到心仪的座位，你愿意花这个钱么？最近几天，国内传统的全服务航空公司中国国航，就正式在部分国际航线上推出了“有偿选座”服务。此前，这一服务一度被官方叫停。这一由国航新推出的“座享其程”产品，规定旅客在购买国航客票后可通过指定销售渠道，付费优先选择更加心仪的座位。
国航把“心仪的座位”分成三等，最好的是经济舱右侧第一排和紧急出口（座椅间距比普通大20%以上），选座费600元；第二等是经济舱第2排~第10排座位（前排座位上下飞机、取放行李更加便利），选座费100元；第三等是经济舱第11排~第20排座位（可提前选择过道或靠窗座位，满足个性需求），选座费50元。目前，只有北京始发的6条直达欧美的国际长航线上实施“有偿选座”，分别是北京到休斯敦、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎和伦敦。
“选座费”计划公布后，立刻引起了消费者的反弹。在此之前，选座服务可是免费的。通常的座位选择是先到先得，提早办理登机牌或者提前进行网上值机的旅客，就可以选到相对较好的座位。因此，国航出台的“选座收费”服务，就被指有“变相提价”之嫌。
对于国航此次冒险再次扩大“选座”收费的范围，民航业内专家林智杰分析，原因可能有两个，一是顺应国际民航发展趋势，第二则是为了赚钱。“最近年景不太好，宏观经济增速放缓、公务需要减弱（这点国航首当其冲），再加上前几天刚给飞行员们加完工资，每年又要多掏3.4亿元，日子过得有点紧巴巴。”
其实，国航并不是在“选座收费”上第一个吃螃蟹的人。随着油价、人工等各种成本的不断上涨，乘客需求，尤其是“两舱”收益又很难提升，全球范围内尝试选座收费的传统航空公司也开始越来越多。不过相比之下，国航的选座收费价格，可谓是“全球领先”了。新加坡航空飞美国的选座费100美元，飞欧洲只要60美元（约370元）；英国航空国际长途航线紧急出口选座费75美元（约460元）；汉莎航空远程航班紧急出口旁边的选座费也只需要60欧元（约490元），而且提前一天以上还免费。
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