托举战鹰释雷霆
- 发布时间:2014-08-12 10:31:50 来源:科技日报 责任编辑:罗伯特
“鹰翔九天能打胜仗,离不开机务人员的精心保障。”八一前夕,记者在空军“夏北浩模范机务中队”所在团采访,“金头盔”飞行员李勇感慨道,“‘夏北浩传人’维护的飞机,我们飞着放心!”
“机械师尖兵”夏北浩生前工作过的这个中队依靠科技创新,用科学的精神,不断丰富“夏北浩检查法”的时代内涵,让每架新型战机都发挥出最大的战斗力。
为老经验注入科技活力
中队长曲国友回忆起这样一件事——
那年,某新型国产战机装备到中队所在团,同时配备了不少高科技检测设备。在一次维护技能大比武中,使用高科技检测设备的大学生干部和传承“夏北浩精神”的老机务叫上了板。从事机务一线工作近20年的机械师高东垒,维护技术顶呱呱。他沿用老传统、老办法,在规定时限内一口气找到预设10个故障中的8个,大家拍手叫好。然而,大学生干部马立营熟练操作手中高科技检测仪器,不仅故障全部找到,而且用时缩短近2分钟。
老机务输给了高科技!一时间,“夏北浩检查法”是否过时引起不少人的质疑。
变!是当务之急,老经验只有不断被赋予新的时代内涵,才有生命力。几年里,他们本着继承精髓、发展创新、便于推广的原则,以“监控分析定量化、基本维护规范化”等“五化”为主要内容,形成了适应新装备维修保障需要的“新夏北浩检查法”。
“新夏北浩检查法”新在哪里?就新在以科学的方法、用科学的精神去完成机务工作。
近年来,中队积极开展技术革新,先后研制出“便携式液压油箱增压仪”“多机型充氧通用装置”“继电器、接触器故障检测仪”等21项革新成果,获军队技术革新奖3项、军队科技进步奖两项。
用科学精神加上“安全锁”
一次,一名刚分配到中队不久的军械员负责检查驾驶舱座椅。因为前几天才刚刚检查过,这名军械员抱着侥幸的心理走了过场,连查都没查就直接在卡片上划了勾。
没想到,他的行为却被时任中队长陈树伟发现了。中队长对这件事抓住不放,小会上讲,大会上批,责令他在全中队官兵面前作检讨,到夏北浩荣誉室“面壁思过”。开始的时候,这名军械员对中队领导这么较真还想不通,但过了几天,再次找中队领导承认错误的他已是泪流满面。期间,兄弟单位因类似的问题发生了一起飞行问题,触目惊心的教训让他真切地明白:没有“负责”,只有“极端负责”。
说到底,这种“责任”就是一种科学的精神,就是探寻差错的执着、挑战权威的勇气和忠于事业的坚守。
对此,中队指导员刘乙和斩钉截铁:“机务人员一手托着战友生命安全,一手托着国家巨额财产,对不严、不实、不细的训风,我们坚决做到‘零容忍’。”
中队组建以来,维护各型战机170余架,先后保障过5个机种10种机型。不管飞机怎么换代,他们始终做到极端负责,精益求精,以务实作风锻造过硬职业品质。
“幕后英雄”成了“战斗员”
2013年一次实弹打靶训练,中队所在团领受了一项新的任务。此前,该团从未尝试过这种强度的实弹打靶训练。飞行人员产生了顾虑:飞机性能是否允许这么做?飞行员第一时间找到了中队。
夏北浩的传人没有贸然下结论,而是一方面积极联系厂家,一方面找出维护手册仔细研究,并结合以往经验进行了详细分析,最终确定可以实施之后,又将可能带来的影响给飞行员逐一列出,为该团新机首次成功实施训练提供了理论和技术支撑。
“对战斗胜利负责的使命担当,把机务官兵逐步从幕后推到了前台。”中队第18任中队长、现任该团机务副团长陈树伟说。
前不久的一次对抗空战演练中,飞行员发现机载雷达扫描目标出现异常,这种现象以往从未出现过。训练结束后,负责该机保障的中队官兵和飞行人员一起钻进战术评估室,通过视频回放、飞参判读等技术手段,反复对比分析,最后确定:某型雷达的特性引起这一现象,并不是战机故障。
经过机务官兵反复研算推敲和空勤人员飞行论证,他们创新了一套全新的机动战法,并在空军组织的对抗性竞赛考核中一战成名,成为该团获胜赢得“金头盔”的新“杀手锏”。