据经济之声《天下财经》报道，受国际油价过去十多天大涨的影响，我国成品油价在上周迎来逆转，出现了“十三连跌”后的首次上调。而国际油价则连续第二周收高，布兰特原油在2015年首次突破了60美元。2015年“跌宕起伏”可能成为国际油价的主基调，而十多天后，国内油价可能还会继续上调。

　　成品油提价 油价是否触底反弹？

　　在羊年春节前的最后一个油价调价窗口，长达半年多的国内成品油价格下滑走势终于暂时“刹车”。消费者盼望的“14连跌”没有兑现，国内油价结束了8个月以来的13连跌局面，迎来了首次上调，不少地方的油价又重回6时代。

　　面对油价在13连跌之后的首次上涨，很多机构投资者开始担心油价是不是已经触底，有的人开始张罗着是不是该出手囤油，习惯于“买涨不买跌”的投资者也是蠢蠢欲动，准备出手抄底油价。可问题的是：油价真的触底反弹了吗？

　　中国能源网首席信息官韩晓平：市场有着大量的资金，都在等着触底，但实际上看不见什么时候是触底，因为至少是把油价打得这么低的这些目的还没有达到。比如说，要去打击新能源，打击页岩气，打击俄罗斯，这些所有要打击的目标，现在都还在那儿，都还做得挺好。所以，这些如果是真正想要达到的目的的话，恐怕子弹还要飞一会儿。

　　多空激烈较量 未改原油供过于求大势

　　确实，子弹还在飞。上周二国内上调油价，随后的两天，国际油价的走势又掉头向下，连续下跌了两天后。又掉头向上，开始大涨。布兰特原油价格一周上涨了6%，年内首次突破60美元大关。从连跌到连涨，对于国际油价近期的波动，中国石油大学能源战略研究院常务副院长王震认为，接下来油价震荡可能成为主旋律：

　　王震：确实进入一个油价涨跌比较高频率的阶段，说明多空的力量都在较量。这些说明大家对于未来的整个不确定性，有很大的不同的判断，大家都有不同的预期。

　　随着国内与国际市场联动愈加紧密，国际油价实际上已经成为指挥我国油价涨跌的“遥控器”。就目前来看，油价震荡意味着国际油价单边下跌的状态基本结束，但国际油价会不会重新进入上升通道，从而带动国内油价大涨呢？有观点认为，如同股市的技术性反弹一样，油价在跌幅超过50%以后迎来了技术性反弹。既然是反弹，那么，油价在反弹之后，就会重归熊途。美国花旗认为，美国的页岩油改革已经改变了“油”戏规则，并作出让所有人大吃一惊的预言，油价今年可能会跌到20美元。韩晓平则分析，国际石油市场供过于求的格局并没有改变，再加上如今新能源技术的发展进步，担心“高油价”卷土重来的恐慌实在不必要：

　　韩晓平：油价由于需求发生了变化，现在供大于求，这个局面不是短期的。再加上各种各样的替代技术和节能技术不断地普及，这都对未来的油价上涨形成很大的压力。现在推动油价上涨的只有资本的压力，资本只能投机。而最终不管你怎么投机，都是要有需求来买单的。所以大家没有必要担心，现在没有什么力量能够把油价拉起来。

　　低油价将是长期主基调

　　在上周国内油价终止13连跌年内首次上调之后，根据我国成品油定价机制，下轮成品油调价时间窗口将在本月底到来。那么，在国际油价起伏不定的大背景下，国内成品油价格是会继续下跌，还是会迎来再一次的上涨呢？安迅思成品油分析师陈丽认为，十多天后，国内油价可能还会继续上调：

　　陈丽：我们测算的数据是，以目前的国际油价来看的话，涨幅可以到两百多，两百六这样的一个上调幅度。但是这个还是要看后期国际油价的走势，如果国际油价继续往下跌的话，涨幅可能会收窄，但是上涨的可能性还是比较大的。

　　虽然国内油价可能再次上调，但低油价恐怕仍是长期的“主基调”。而对于消费者而言，即将到来的春节依然是一个低油价的假期。目前，国内加油站打折促销活动频繁，有利于降低消费者出行成本。来自油客网的数据显示，目前全国共有九万一千座加油站。价格打折的加油站主要集中在一线城市和沿海地区，打折加油站比例占所在地区加油站总数的10%以上，打折幅度最高可达15%。另外，全国85%以上加油站有各类定期和不定期的优惠促销活动。