从中国西安出发，一路向西，跨越高原峡谷，穿越沙漠盆地，深入中亚腹地，通连欧洲。在德国地质学家李希霍芬的眼中，这是一条创造强盛文明的丝绸之路，他在十九世纪末将其撰写成专著。

　　从此，丝绸之路为世界知晓。昔日骆驼和马匹商队所践行的这条道路也成为中国与德国结下深厚缘分的开始。

　　如今这种伙伴关系正呈现出全新的意义。应德国总理默克尔邀请，国务院总理李克强于9至15日赴德国主持第三轮中德政府磋商，并将于16至17日出席在意大利米兰举行的第十届亚欧首脑会议及相关活动。

　　以创新为轴线，中德双方的经贸关系正全面成长。在此次磋商中，双方将签署20余份政府间合作协议和有分量的商业合同。包括戴姆勒、德国电信、大众汽车及德意志交易所等知名企业都将出现在这一经贸纽带上，助力中德两国的战略伙伴关系茁壮成长。

　　中德合作更务实

　　目前，欧盟是中国最大的贸易伙伴，而德国在中欧贸易额中的占比约为三分之一。去年中德双边贸易额超过1600亿美元，约占中国同欧盟贸易总额的三成，两国人员往来超过100万人次。德国官方统计显示，特别在豪华车、精密机械出口等领域，德国公司更是主要依赖中国市场增长。

　　今年以来，中德两国确立了全方位战略伙伴关系新定位，双边关系进入更务实的合作阶段。在李克强总理访问德国期间，中德双方将签署20余份政府间合作协议和有分量的商业合同，涉及工业、信息化、能源、科教、农业、卫生、航空航天、节能环保等领域。双方还将就签证便利化等提出新举措，促进人员往来，巩固中德友好的社会基础。

　　在这一经贸纽带中，不乏国际知名企业。戴姆勒公司和北京汽车便决定投入10亿欧元用来扩大双方在中国合资汽车公司的本地产量。德国电信和中国移动也已经签署协议组建合资公司，为中国的联网汽车市场提供电信服务。根据协议，这两家公司计划联手为中国联网汽车市场的驾驶人员开发基于第四代移动通信(4G)技术的汽车信息服务。

　　此外，据媒体报道，大众汽车将把公司与中国一汽之间的合资关系延长25年。而德意志交易所或将与上海证券交易所开展大范围合作。中德金融市场基础设施也将得以建立，有助于增进两国合作和人民币的国际化进程。

　　海外媒体评论称，投资者在欧洲主权债务危机愈演愈烈之际纷纷撤资，但中国企业却反其道而行之。德意志银行的分析师认为，中国和欧盟之间中长期内可能就自由贸易和投资保护协议达成一致，这会促进中国投资者走向海外。这也是此次中德政府磋商会议上的议题。

　　此轮政府磋商的一大重头戏是即将签署的中德创新合作伙伴关系。这最初是由国家主席习近平在今年3月访问柏林时提出的；7月默克尔访问中国时，双方就此进行了深入的讨论。而作为两国层次最高、议题最广的政府间对话机制，此次中德政府磋商将以“中德创新伙伴关系”为主题，进一步拓宽和深化两国各领域务实合作。

　　中欧经贸新跨越

　　专家认为，李克强总理的欧洲之行如何推进我国政府提出的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(即“一带一路”)构想，将受到关注。去年秋天，习近平提出建设“一带一路”，得到国际社会高度关注和有关国家热情响应。近一年来，“一带一路”建设顺利推进，步入务实合作的新阶段，踏上共商、共建、共享的新台阶。

　　商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育认为，丝绸之路经济带主要是带动沿线中亚、俄罗斯、东欧、南欧和西欧相关地区发展，同时让中欧经贸发展的利益能够在更广大地区得到分享。对中欧经贸整体而言，还有助于降低贸易成本(通过降低物流运输成本)，以及分散贸易线路以降低风险。

　　作为“一带一路”的重要一环，与德国政府的合作备受关注。今年以来，中德两国高层接触频繁，充分显示两国关系已达到很高水平。

　　除了德国，李克强总理还将出访俄罗斯和意大利，并访问联合国粮农组织总部，出席第十届亚欧首脑会议。这对于扩大中欧务实合作，推动亚欧对话交融具有重要意义。

　　第十届亚欧首脑会议将于16至17日在意大利米兰举行。此次会议的主题是“构建负责任伙伴关系，促进可持续增长与安全”。其中的一个重要环节将是“欧亚之间的全面连接”，其中包括天空、海洋、陆地以及货物、服务、投资和人员的流动等方面内容。

　　除了政府间的沟通，企业层面的中欧关系也在不断成长。根据欧盟提供给上证报的信息，欧洲委员会将于21至23日率欧盟企业赴成都，与中国政府和企业代表探讨如何进一步推动中欧贸易和产业合作。欧洲委员会企业与工业总司副总司长安提·佩尔托马奇表示，此次访问旨在确定中欧紧密的联系，加强战略领域的合作，为双方企业创造新的商机。