本月28日，新的公交地铁票制票价方案将实施，公交集团相应的票价调整工作也已经全面铺开。为满足新票价方案分段计价、乘客上下车时均需要刷卡的新变化，公交集团的调整工作主要涉及公交运力的增加、老旧刷卡机具的费率升级，公交站牌、梯形票价表的更换，BRT快速公交线路站台改造等情况。

　　“坐公交别琢磨站，琢磨里数”

　　为帮助市民在新的票价方案下顺利乘坐公交，公交集团新闻发言人南涛总结了三个小贴士：“首先，坐每一趟公交车都要记得上车刷卡，下车也刷卡。这一点看似简单，却直接影响到市民的相关利益。第二点，市民可能要有意识地增加充钱的频率了。现在地面公交充值点共有160个，营业时间都在8小时到12小时，如果没钱了，要提前充。另外，以后市民要考虑的是公交里程测算的基本方法，咱们都别琢磨‘站’的概念了，只琢磨和查询‘公里数’更方便。”

　　另据记者了解，公交部门还编辑制作了《票价调整公交出行小贴士》宣传彩页，并专门制作了电视专题节目，通过车载移动电视向市民宣传票制票价政策及票务知识，以方便市民出行。

　　四惠枢纽站：每条公交加4%运力

　　目前，四惠枢纽站现有公交线路27条，枢纽站始发线路20条，全线日均客运量约49万人次，总配车778部，夜间驻车180部。四惠运营指挥调度分中心主任祁明瑞告诉记者，为适应新的票价方案，四惠运营管理中心的每条公交线路将增加4%的运力。

　　如何保证增加运力后的秩序？今天上午，记者在四惠枢纽站的综合指挥调度中心看到，大厅60寸的屏幕上可以同时显示8个画面，滚动播放整个枢纽站276个摄像头的监测情况，帮助工作人员进行运力、秩序等方面的管理。

　　再增3万余台刷卡机

　　据了解，公交集团正在对所属845条线路22000余部公交车的刷卡设施设备进行置换、完善和升级。本项工作将新安装刷卡机具32614台，加上原有车载设备的维护升级，共需完成49000余台车载刷卡机具的更新升级工作，并逐车检测保证刷卡环境完好。同时，儿童限高标志更换工作也将同步进行。此外，还将完成22000条语音报站信息的录入和新版车票印刷、配发工作。

　　12月27日末班车后，技术人员将连夜完成所有刷卡机具的费率升级工作。夜班车线路费率升级工作将在28日白天进行，从28日夜间首车起，执行新的费率。

　　张贴17万张梯形票价表

　　公交集团针对845条公交线路分段计价后对线路站距公里的精确要求，统一相同站距之间不同线路的计价公里，保证做到不同线路“同程同距”、“同距同价”。28日前，将完成17.6万余张包括梯形票价表、双语站名表、乘车规定等标志标识的制作及张贴工作。